后軸的齒輪越大越省力,越小則越快；前軸與之相反.這其實(shí)就是在調(diào)節(jié)傳動(dòng)比.
車鏈上的兩個(gè)齒輪擁有相同的線速度,而對(duì)于一個(gè)齒輪而言,越是往外,線速度越大（這也是轉(zhuǎn)速相同時(shí),大輪子比小輪子更快的原因）.
前軸大,外圈的線速度就越大；后軸小,被傳過來的線速度在最內(nèi)側(cè),所以被放大的幅度就越大.相反地,前最小后最大,你要想使輪子轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,就要蹬更多圈來帶動(dòng)它.使輪子轉(zhuǎn)一圈需要做的功是恒定的,蹬的圈數(shù)（做功距離）變多了,所需的力就小了（功=距離×力的大?。?
明白了嗎?