首先需要說明的是,通過高周疲勞試驗(yàn)繪制S-N曲線通常有兩個(gè)部分,首先通過升降法測它的疲勞極限,然后才是分不同的加載等級(jí)測S-N曲線.擬合S-N曲線公式的時(shí)候是不會(huì)將疲勞極限代入計(jì)算的,從你給出的網(wǎng)站的S-N曲線上看,在...謝謝，先我想問下1.“雙對(duì)數(shù)坐標(biāo)系”是怎么得來的？呵呵，我不懂這個(gè)。2.“450.-0.11”跟他之前說的90有什么關(guān)系？我還是搞不懂啊?3.如果他說的疲勞強(qiáng)度在90Mpa該成85Mpa,那疲勞強(qiáng)度系數(shù)為多少？疲勞強(qiáng)度指數(shù)為多少？謝謝了1.雙對(duì)數(shù)坐標(biāo)系就是兩條坐標(biāo)軸都是對(duì)數(shù)坐標(biāo)。還是看那張S-N曲線，橫坐標(biāo)就是對(duì)數(shù)坐標(biāo)，即它是以10的次方數(shù)增長的，標(biāo)距1為10，標(biāo)距2為10^2=100，以此類推。你也可以理解為將原數(shù)據(jù)求對(duì)數(shù)后放在直角坐標(biāo)系內(nèi)，但標(biāo)示的數(shù)值仍為求對(duì)數(shù)之前的。對(duì)數(shù)坐標(biāo)通常用來處理這種以指數(shù)增長的數(shù)據(jù)。2.先前說過，S-N曲線分為兩個(gè)部分，先求疲勞極限，再測S-N曲線。試驗(yàn)中先求得疲勞極限為90MPa，取抗拉強(qiáng)度的80%約為190MPa(圖上估算得)，再在90~190MPa之間分8個(gè)加載等級(jí)進(jìn)行試驗(yàn)，得到的結(jié)果按之前的擬合方式擬合得到疲勞強(qiáng)度系數(shù)450，疲勞強(qiáng)度指數(shù)-0.11。也就是說，疲勞極限是確定分級(jí)加載的先決條件，但疲勞強(qiáng)度系數(shù)和疲勞強(qiáng)度指數(shù)是由分級(jí)加載試驗(yàn)獲得的。3.如果試驗(yàn)測得的疲勞強(qiáng)度為85MPa，那么加載等級(jí)就會(huì)有所變化，這時(shí)的疲勞強(qiáng)度系數(shù)和疲勞強(qiáng)度指數(shù)就應(yīng)該由此時(shí)的分級(jí)加載試驗(yàn)來確定。需要指出的是，S-N曲線中相同材料在相同溫度、濕度等情況下的疲勞極限、疲勞強(qiáng)度系數(shù)和疲勞強(qiáng)度指數(shù)是相對(duì)固定的。但是一旦環(huán)境發(fā)生改變。尤其是腐蝕條件的引入，S-N曲線就會(huì)發(fā)生明顯變化。實(shí)驗(yàn)室測得的S-N曲線是試驗(yàn)獲得的經(jīng)驗(yàn)公式，對(duì)實(shí)際工況起參考作用。如果要獲得構(gòu)件特殊工況下的S-N曲線，就必須在實(shí)驗(yàn)室模擬實(shí)際工況進(jìn)行S-N曲線的測定?？偟膩碚f，S-N曲線是適用于某一種特定的材料-環(huán)境體系的，不同材料不同工況下的S-N曲線現(xiàn)今通常是通過試驗(yàn)來測得的。