現(xiàn)在汽車是以恒定的功率行駛,在增加引力后還要求功率不變,就要減小速度.例如汽車在上坡的時(shí)候就是通過(guò)減小速度以增大牽引力的.(用這個(gè)式子討論比較方便：p=Fv)
在沒(méi)有恒定功率的條件下增大牽引力時(shí),就會(huì)象你說(shuō)的那樣,汽車在加速行駛了.這時(shí)的汽車功率也要增大.
一輛汽車在平直的公路上以恒定的功率勻速行駛,行駛過(guò)程中,汽車增大了牽引力,
一輛汽車在平直的公路上以恒定的功率勻速行駛,行駛過(guò)程中,汽車增大了牽引力,
一輛汽車在平直的公路上以恒定的功率勻速行駛,行駛過(guò)程中,汽車增大了牽引力,按照初二物理所學(xué)內(nèi)容（F>f）,汽車的速度應(yīng)該是增大了,可是在初三的功率學(xué)習(xí)中P=FV,牽引力增大,速度便要減小,這不是矛盾么?
一輛汽車在平直的公路上以恒定的功率勻速行駛,行駛過(guò)程中,汽車增大了牽引力,按照初二物理所學(xué)內(nèi)容（F>f）,汽車的速度應(yīng)該是增大了,可是在初三的功率學(xué)習(xí)中P=FV,牽引力增大,速度便要減小,這不是矛盾么?
其他人氣：722 ℃時(shí)間：2019-08-17 17:21:45
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