免維護(hù)電池：現(xiàn)在免維護(hù)電池被混淆了概念,特別是針對(duì)摩托車(一些低端汽車廠家也這么干).廠家說(shuō)的免維護(hù)電池只是在你第一次加入電解液后,在未來(lái)使用的1-3年內(nèi)不要再加電解液.（國(guó)產(chǎn)電池正常壽命2年內(nèi),合資品牌稍微長(zhǎng)點(diǎn)）.其實(shí)這個(gè)就是水電池,好一點(diǎn)就是密封式鉛酸蓄電池,根本就不能說(shuō)是真正的免維護(hù)電池.這類電池其實(shí)成本低,質(zhì)量一般,過(guò)去國(guó)產(chǎn)電池用的是白色有點(diǎn)透明的外殼,是可以看到里面電解液；而現(xiàn)在都學(xué)聰明了（其實(shí)是和那些合資廠學(xué)的）全部用不透明的黑色外殼包裝,反正一般消費(fèi)者看不到里面,就當(dāng)干電池賣,打著高檔貨的商標(biāo)賣高價(jià).特別那些所謂原廠合資電池,光陽(yáng),統(tǒng)一等等.第一次使用就要加水,那就是水電池!沒(méi)什么好辯解的!
干電池,學(xué)名閥控密閉式鉛酸蓄電池.也是目前主流的汽車和摩托車使用正規(guī)免維護(hù)電池.這種電池在出售后直接裝車即可使用,不需要加水.在使用過(guò)程中也不需要檢查電解液,不要加水,在任何情況下都不能打開(kāi)密封蓋,這類的電池自身放電量極低,適合長(zhǎng)時(shí)間存放.這個(gè)才是真正的免維護(hù)電池,使用壽命也會(huì)長(zhǎng)點(diǎn),廢舊電池回收成本高,企業(yè)生產(chǎn)成本高,所以相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格高.不過(guò)很多商家不太愿意賣,可能利潤(rùn)低一點(diǎn).