[九年級物理]在四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)的壓縮沖程中,氣缸內(nèi)氣體被活塞壓縮后壓強(qiáng)大,溫度高的應(yīng)分別是?
[九年級物理]在四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)的壓縮沖程中,氣缸內(nèi)氣體被活塞壓縮后壓強(qiáng)大,溫度高的應(yīng)分別是?
在四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)的壓縮沖程中,氣缸內(nèi)氣體被活塞壓縮后壓強(qiáng)大、溫度高的應(yīng)分別是( )
A.汽油機(jī)、汽油機(jī)B.柴油機(jī)、柴油機(jī)
C. 柴油機(jī)、汽油機(jī) D.汽油機(jī)、柴油機(jī)
在四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)的壓縮沖程中,氣缸內(nèi)氣體被活塞壓縮后壓強(qiáng)大、溫度高的應(yīng)分別是( )
A.汽油機(jī)、汽油機(jī)B.柴油機(jī)、柴油機(jī)
C. 柴油機(jī)、汽油機(jī) D.汽油機(jī)、柴油機(jī)
物理人氣:236 ℃時(shí)間:2019-12-13 16:36:50
優(yōu)質(zhì)解答
選B能不能解釋一下為什么選B?汽油機(jī)的壓縮比一般在8-10,柴油機(jī)壓縮比一般在16-22,在壓縮行程,柴油機(jī)的氣缸內(nèi)壓力遠(yuǎn)大于汽油機(jī),這也是柴油機(jī)成本高的一個(gè)原因。
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