有研究表明,汽車(chē)駕駛員從意識(shí)到剎車(chē)到實(shí)施剎車(chē)動(dòng)作需要一定的時(shí)間,這段時(shí)間內(nèi)車(chē)子前進(jìn)的距離
成為“反應(yīng)距離”，而從實(shí)施剎車(chē)動(dòng)作到車(chē)子停下來(lái)也要一定的時(shí)間，這段時(shí)間內(nèi)車(chē)子前進(jìn)的距離成為“制動(dòng)距離”。進(jìn)一步的研究還發(fā)現(xiàn)，“反應(yīng)距離”和"制動(dòng)距離”與當(dāng)時(shí)的車(chē)速也有關(guān)系，下表提供了一組參考數(shù)據(jù)。
車(chē)速/（km*h^-1) 反應(yīng)距離/m 制動(dòng)距離/m
40 7 8
50 9 13
60 11 20
80 15 34
100 19 54
（1）某汽車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方約50m處有人正想橫穿公路，且估計(jì)此人約需3s可以穿越，當(dāng)時(shí)他的車(chē)速是80km/h，請(qǐng)問(wèn)：汽車(chē)司機(jī)是否需要采取減速或剎車(chē)措施？
（2）一般汽車(chē)駕駛員的剎車(chē)反應(yīng)時(shí)間約為幾秒？
（3）說(shuō)明車(chē)速越大剎車(chē)制動(dòng)距離越長(zhǎng)的道理。