摩擦系數(shù)主要反映在車輛行駛中路面所提供的橫向或縱向制動(dòng)性能
路面摩擦系數(shù)又可以分為縱向摩擦系數(shù)和橫向摩擦系數(shù)（在我國(guó)是橫向力系數(shù)）.縱向摩擦系數(shù)決定車輛在剎車時(shí)的滑行距離,良好的縱向摩擦系數(shù)對(duì)避免追尾交通事故的發(fā)生有決定作用；橫向摩擦系數(shù)影響車輛的方向控制能力,良好的橫向摩擦系數(shù)可減少?gòu)澋纻?cè)滑引起的交通事故.
在干燥情況下,水泥路面與瀝青路面的摩擦系數(shù)差別不大,但在雨后,差別就比較大了
正常干燥瀝青路面的摩擦系數(shù)為0.6,雨天路面摩擦系數(shù)降為0.4,雪天則為0.28,結(jié)冰路面就更低,只有0.18