1、直流電機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)算公式：n=（U-RI）/Ceφ,
其中：U--電樞電壓；R--電樞回路電阻；I--電樞電流；φ--電動(dòng)機(jī)氣隙主磁通；Ce--常數(shù),與電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)相關(guān).
2、所以影響直流電機(jī)轉(zhuǎn)速的是電樞電阻R、氣隙主磁通φ及點(diǎn)數(shù)電壓三個(gè)因素.
3、一般直流電機(jī)調(diào)速有調(diào)節(jié)電樞電阻、調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流和調(diào)節(jié)電樞電壓三種方式.
4、線徑的粗細(xì)影響線圈的電阻,電阻越大則轉(zhuǎn)速越??；匝數(shù)的多少,影響到電機(jī)的磁通量.增減匝數(shù)則轉(zhuǎn)速會(huì)在一定范圍內(nèi)變化.不具體（不要說(shuō)什么有關(guān)，是要如：線徑的粗細(xì)影響線圈的電阻，前提條件一定時(shí)，線徑越大，電阻越小，電阻越大則轉(zhuǎn)速越小。）我問這個(gè)的主要原因是，想自己繞四驅(qū)車的電動(dòng)機(jī)，所以你回答的方面多傾向直徑，長(zhǎng)度，級(jí)的匝數(shù)關(guān)系。（回答不錯(cuò)，但缺具體）這個(gè)問題可以從轉(zhuǎn)速n的公式去分析：1、公式 ：轉(zhuǎn)速 n =（U-RI）/Ceφ，，式中：n--電源電壓；RI--線圈電阻R和電流 I 的乘積，就是線圈等效電阻上的電壓；（U-RI）-- 就是線圈等效電感上的電壓降。2、線圈漆包線的線徑增大以后：線徑電阻R變小....在線圈電阻上的電壓降RI 變小...電源U一定，在線圈電感上的電壓降（U-RI）增大...結(jié)果是電機(jī)的轉(zhuǎn)速n增大。3、總結(jié)：在線圈的圈數(shù)不變的情況下：線徑增大，則轉(zhuǎn)速增加。4、想自己繞四驅(qū)車的電動(dòng)機(jī)，要注意滿足磁通量概念，直觀說(shuō)：就是滿足磁極的安匝數(shù)。