1 氣囊在鳥類呼吸中的作用是什么?
　　氣囊的作用：減輕密度,散發(fā)熱量,得到充分的氧氣的作用.
　　2 鳥類呼吸的特點又是什么?
　　鳥的呼吸與一般的動物不同,一般的陸生脊椎動物呼吸時支空氣吸進(jìn)肺里,在肺內(nèi)進(jìn)行一次氣體交換,然后呼出.而鳥的體腔內(nèi)有許多由薄膜構(gòu)成的氣囊,與肺相通.吸氣時,一部分空氣在肺內(nèi)進(jìn)行氣體交換后進(jìn)入前氣囊,另一部分空氣經(jīng)過支氣管直接進(jìn)入后氣囊.呼氣時,前氣囊中的空氣直接呼出,后氣囊中的空氣經(jīng)肺呼出,又在肺內(nèi)進(jìn)行氣體交換.這樣,在一次呼吸過程中,肺內(nèi)進(jìn)行了兩次氣體交換,因此叫做雙重呼吸.
　　鳥類在靜止時,呼吸作用是靠肋骨升降引起胸廓的擴(kuò)大和縮小來完成的,飛翔時,由于胸肌處在緊張狀態(tài),不能采取這樣的呼吸方式,只有依靠氣囊才能完成強(qiáng)烈的呼吸作用.滿足飛翔時高能量的消耗.當(dāng)翼上舉時,當(dāng)翼上舉時,氣囊擴(kuò)大,由于內(nèi)外氣壓不平衡,空氣迅速進(jìn)入肺和氣囊.除部分空氣由于未經(jīng)肺內(nèi)的毛細(xì)支氣管,所以是富有氧氣的.當(dāng)翼下降時,氣囊受到擠壓而收縮,把原來貯存的空氣壓出,再度經(jīng)過肺而排出體外.氣體第二次經(jīng)過肺時,又進(jìn)行了一次氣體交換,所以無論是吸氣,還是呼缺陷,肺前后兩次進(jìn)行了氣體交換,這種現(xiàn)象稱為“雙重呼吸”.可見,氣囊的出現(xiàn)和“雙重呼吸”是鳥類對飛翔生活的重要適應(yīng),保證了飛翔時劇烈呼吸作用的順利進(jìn)行.