但正如你摘抄的文字所說,空載電流是勵磁電流+鐵損電流,但鐵損電流較小,所以籠統(tǒng)的講,空載電流就是勵磁電流.勵磁電流用來建立鐵心的主磁通,只要勵磁的電壓（一次側(cè)電壓）不變,那么勵磁電流大小就不變,只要加電就存在,和后面說的額定電流是兩個概念.額定電流如果分一下的話,可以分成負(fù)載電流和勵磁電流兩不分,負(fù)載電流標(biāo)志著傳遞到次級能量的多少,換句話說,次級帶的負(fù)載大,需要的能量大,一次側(cè)電流就大,次級帶的負(fù)載小,需要的能量少,一次側(cè)電流就小,但無論大小,其中勵磁電流都不變.這個勵磁電流的大小就相當(dāng)于變壓器額定電流的6%左右.其實在我看來,這個6%實際是一個比較保守的數(shù)字,可能對于小型變壓器來說差不多,但對于大型變壓器來講,空載電流可能只是額定電流的2%左右.
在工程計算中,空載電流和勵磁電流可以不見區(qū)別的使用.