電磁制動(dòng)器運(yùn)用了電磁學(xué)和力學(xué)的知識(shí),而且電磁制動(dòng)器又是控制方面的元件.不知道你能否看懂.這玩意稍微有些難懂,
電磁制動(dòng)器一般為常閉式,制動(dòng)器經(jīng)常在彈簧力作用下處于合閘狀態(tài)；
當(dāng)啟閉機(jī)起動(dòng)時(shí),電磁鐵克服彈簧力并使之松閘.具體制動(dòng)過程為：
制動(dòng)器上閘靠主彈簧和拉桿使左、右制動(dòng)臂上的左、右制動(dòng)瓦塊壓向制動(dòng)輪.
根據(jù)電磁體工作時(shí)的電磁吸力
F=B*B*S/μ
其中：B 是氣隙磁感應(yīng)強(qiáng)度S 是有效面積 μ是空氣磁導(dǎo)率
可以改變內(nèi)外側(cè)的有效面積S 來改變內(nèi)外側(cè)的吸力F,
即通過改變電磁體的結(jié)構(gòu)來改變內(nèi)外側(cè)的電磁吸力,使內(nèi)側(cè)的有效面積變大,
從而內(nèi)側(cè)電磁吸力變大,達(dá)到內(nèi)外側(cè)磨損平衡.
根據(jù)胡克定律則彈簧的彈力
f=k*x
其中：x表示彈簧的伸縮長度
k是彈簧的勁度系數(shù)
當(dāng)fF 時(shí),抱閘抱住,
當(dāng)fF 時(shí),抱閘打開.
即當(dāng)接通電流時(shí),電磁鐵的銜鐵吸向電磁鐵芯,壓住推桿,進(jìn)一步壓縮主彈簧,
左制動(dòng)臂在電磁鐵重量產(chǎn)生偏心壓力作用下向外擺動(dòng),使左制動(dòng)瓦塊離開制動(dòng)輪,
同時(shí)使右制動(dòng)臂及其上的右制動(dòng)瓦塊離開制動(dòng)輪,從而實(shí)現(xiàn)松閘.斷開電流時(shí),上閘動(dòng)作過程相反.
希望能對(duì)你有用.多謝，不過想問一下，電磁制動(dòng)器與通信有關(guān)系嗎？不懂答：無關(guān)。我也不懂！

嘿嘿！
我也是網(wǎng)上找到的，不是你們那個(gè)方面人才，不太懂！奧，好吧，也很謝謝啊謝謝您的好評(píng)！真不好意思，沒能完全幫您解決問題！沒事^ω^沒事^ω^