所謂傳感器一定是要處在被測(cè)的介質(zhì)或狀態(tài)之中,它才能檢測(cè)到.加速度傳感器如果靜止不動(dòng),就什么都檢測(cè)不到了,它一定要與被檢測(cè)的物體一起運(yùn)動(dòng).加速度傳感器最基本的原理都是由于加速度產(chǎn)生某個(gè)介質(zhì)產(chǎn)生變形，通過測(cè)量其變形量并用相關(guān)電路轉(zhuǎn)化成電壓輸出

該介質(zhì)會(huì)因加速運(yùn)動(dòng)發(fā)生形變就證明有質(zhì)量有質(zhì)量就有重力該介質(zhì)就會(huì)因重力發(fā)生形變 那輸出的信號(hào) 就會(huì)受重力影響了這里涉及到傳感器的原理和測(cè)量的對(duì)象。如果被測(cè)對(duì)象是流動(dòng)的介質(zhì)，且傳感器是利用的應(yīng)變片的原理，那么傳感器自然應(yīng)該與介質(zhì)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)；如果被測(cè)對(duì)象是固體（比如自由落下的球）呢？我說的介質(zhì)指的是傳感器內(nèi)部的組件不是被測(cè)物體我想弄一個(gè)加速度傳感器到一擺桿上 測(cè)量它的向心加速度和切向加速度哦，就你所說的實(shí)驗(yàn)，我想，把傳感器放在擺桿上是不合適的，一來傳感器自身的重量會(huì)影響擺桿的運(yùn)動(dòng)，從而干擾測(cè)量，二來單有傳感器也無法記錄和存儲(chǔ)測(cè)量的數(shù)據(jù)，估計(jì)也很難找到這種直接測(cè)量加速度的傳感器。我建議用攝影法，記錄下擺桿在各點(diǎn)的位置和時(shí)間，從而通過計(jì)算測(cè)出各點(diǎn)的速度。