1.隋運(yùn)河以洛為中心,北起涿郡,南到余杭,全長兩千多公里,分為永濟(jì)渠、通濟(jì)渠、山陽瀆（邗溝）、江南河四段.接五大水系黃河,長江,海河,淮河,錢塘江,是世界上最雄偉的工程之一.運(yùn)河長度,世界首屈一指,河道水深、寬度、通航能力--是最大的.運(yùn)河開通,“商旅往返,船乘不絕”.唐皮日休曰：“北通涿郡之漁商,南運(yùn)江都之轉(zhuǎn)輸,其為利也博哉!”（《皮子文藪·汴河銘》）.《汴河懷古》（皮日休）云：“盡道隋亡為此河,至今千里賴通波.”大運(yùn)河如同長城,飲譽(yù)世界,體現(xiàn)了我國古代勞動(dòng)人民的聰明才智和創(chuàng)造力；運(yùn)河的開通,促進(jìn)了城市發(fā)展,江都、余杭、涿郡等迅速繁榮；維護(hù)了國家統(tǒng)一,促進(jìn)了中央集權(quán)穩(wěn)定.
　　從主觀方面看,隋煬帝開鑿運(yùn)河的動(dòng)機(jī)包括三點(diǎn)：一是加強(qiáng)南北交通,鞏固對全國的統(tǒng)治；二是加強(qiáng)對江南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)掠奪；三是對江南繁華地區(qū)的巡游.由于在隋朝統(tǒng)一之前,江南經(jīng)濟(jì)已趕上北方,那么,隋朝開鑿運(yùn)河與江南經(jīng)濟(jì)地位的提高是有關(guān)系的.
　　從客觀上看,又分兩個(gè)方面.一方面,開鑿運(yùn)河必然帶來沉重的徭役負(fù)擔(dān),導(dǎo)致階級矛盾的激化,這也是隋朝暴政的內(nèi)容之一.另一方面,運(yùn)河的開通還產(chǎn)生了久遠(yuǎn)而積極的影響,它成為南北交通的大動(dòng)脈,促進(jìn)了南北經(jīng)濟(jì)文化的交流,對鞏固統(tǒng)一和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都發(fā)揮了重要作
　　2.千百年來,京杭大運(yùn)河一直是中國重要的南北水上運(yùn)輸通道,對于國家的統(tǒng)一、經(jīng)濟(jì)的繁榮、文化的融合以及對外開放和國際交往都發(fā)揮過非常重要的作用.從歷史上的"南糧北運(yùn)"、"鹽運(yùn)"通道到現(xiàn)在的"北煤南運(yùn)"干線以及防洪灌溉干流,這條古老的運(yùn)河至今仍在中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著巨大的作用.
　　大運(yùn)河北通涿郡(今北京),南到余杭(今浙江杭州),共分為四段.通濟(jì)渠是從洛陽的西苑引觳、洛兩水達(dá)于黃河,又從洛陽東面的板渚引黃河水,疏通莨蕩渠故道入淮河,直達(dá)淮河兩岸的山陽,(今江蘇淮安)；再從山陽起,疏導(dǎo)春秋時(shí)吳王夫差所開的邗溝,引淮河水在江都(今江蘇楊州)附近長江.這一段施工里程,從洛陽到江都長1000公里.另一段是永濟(jì)渠,從洛口開渠到涿郡,長1000公里.還有江南河,是從京口引長江水直達(dá)余杭,入錢塘江,長400多公里.大運(yùn)河全長2000多公里,分為永濟(jì)渠、通濟(jì)渠、邗溝、江南河四段.它連接了海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系,經(jīng)過今河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江六個(gè)省的廣大地區(qū),成為我國古代南北交通的大動(dòng)脈.