設(shè) 買了×張平日門票.
(190-40)乘以×=1050
×=7
設(shè)計原理是
斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成.
橋的主要承重并非它上面的汽車或者火車,而是它本身,也即我們看的的路面.現(xiàn)在我們就分析這個：
我們以一個索塔來分析.索塔兩側(cè)是對稱的斜拉索,通過斜拉索將索塔主梁連接在一起.現(xiàn)在假設(shè)索塔兩側(cè)只有兩根斜拉索,左右對稱各一條,
這兩根斜拉索受到主梁的重力作用,對索塔產(chǎn)生兩個對稱的沿著斜拉索方向的拉力,根據(jù)受力分析,左邊的力可以分解為水平向向左的一個力和豎直向下的一個力；同樣的右邊的力可以分解為水平向右的一個力和豎直向下的一個力；由于這兩個力是對稱的,所以水平向左和水平向右的兩個力互相抵消了,
最終主梁的重力成為對索塔的豎直向下的兩個力,這樣,力又傳給索塔下面的橋墩了.
斜拉索數(shù)量再多,道理也是一樣的.之所以要很多條,那是為了分散主梁給斜拉索的力而已.