B、汽車啟動達到最大速度時汽車的牽引力與阻力相等，根據(jù)功率的表達式p=Fv得：
W發(fā)=F牽vmt=fvmt，故B正確；
C、根據(jù)動能定理研究汽車由靜止開始到最大速度的過程
W發(fā)+Wf=
| 1 |
| 2 |
Wf=-fs
W發(fā)=
| 1 |
| 2 |
D、整個F是變化的，所以牽引力的功不能用Fs表示，故D錯誤．
故選：ABC
質(zhì)量為m的汽車，發(fā)動機功率恒為P，摩擦力f，牽引力F，汽車靜止開始，經(jīng)時間t行駛位移L時，速度達最大Vm，求發(fā)動機所做的功（ ?。?A.Pt B.fvmt C.12mv2m+fL D.FL
質(zhì)量為m的汽車，發(fā)動機功率恒為P，摩擦力f，牽引力F，汽車靜止開始，經(jīng)時間t行駛位移L時，速度達最大Vm，求發(fā)動機所做的功（ ?。?br/>A. Pt
B. fvmt
C.
m
+fL
D. FL
B. fvmt
C.
| 1 |
| 2 |
| v | 2m |
D. FL
物理人氣：539 ℃時間：2019-08-20 04:09:39
優(yōu)質(zhì)解答
A、發(fā)動機所做的功W=Pt，故A正確；
B、汽車啟動達到最大速度時汽車的牽引力與阻力相等，根據(jù)功率的表達式p=Fv得：
W發(fā)=F牽vmt=fvmt，故B正確；
C、根據(jù)動能定理研究汽車由靜止開始到最大速度的過程
W發(fā)+Wf=
mvm2
Wf=-fs
W發(fā)=
mvm2+fs，故C正確；
D、整個F是變化的，所以牽引力的功不能用Fs表示，故D錯誤．
故選：ABC
B、汽車啟動達到最大速度時汽車的牽引力與阻力相等，根據(jù)功率的表達式p=Fv得：
W發(fā)=F牽vmt=fvmt，故B正確；
C、根據(jù)動能定理研究汽車由靜止開始到最大速度的過程
W發(fā)+Wf=
Wf=-fs
W發(fā)=
D、整個F是變化的，所以牽引力的功不能用Fs表示，故D錯誤．
故選：ABC
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