火車機(jī)車?yán)涣熊噹运俣葀0在平直軌道上勻速前進(jìn)，在某一時(shí)刻，最后一節(jié)質(zhì)量為m的車廂與前面的列車脫鉤，脫鉤后該車廂在軌道上滑行一段距離后停止，機(jī)車和前面車廂的總質(zhì)量為M，
火車機(jī)車?yán)涣熊噹运俣葀0在平直軌道上勻速前進(jìn)，在某一時(shí)刻，最后一節(jié)質(zhì)量為m的車廂與前面的列車脫鉤，脫鉤后該車廂在軌道上滑行一段距離后停止，機(jī)車和前面車廂的總質(zhì)量為M，設(shè)機(jī)車牽引力不變，列車所受運(yùn)動(dòng)阻力與其重力成正比，比例系數(shù)為K，與其速度無(wú)關(guān)．當(dāng)最后一節(jié)車廂剛停止運(yùn)動(dòng)的瞬間，求
（1）前面機(jī)車和車廂的速度；
（2）此時(shí)兩者之間的距離．
（1）前面機(jī)車和車廂的速度；
（2）此時(shí)兩者之間的距離．
物理人氣：361 ℃時(shí)間：2019-09-25 08:46:55
優(yōu)質(zhì)解答
（1）因?yàn)闋恳Σ蛔儯傋枇σ膊蛔?，則對(duì)機(jī)車和全部車廂組成的系統(tǒng)有：F合=0，整個(gè)過(guò)程動(dòng)量守恒．由動(dòng)量守恒定律有：（M+m）v0=Mv得：v＝M+mMv0（2）設(shè)牽引力為F，機(jī)車的位移為x1，最后一節(jié)車廂的位移為x2，對(duì)機(jī)車...
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