原理很簡單,叫做“伯努利方程定理”,飛機(jī)飛行時,由于機(jī)翼構(gòu)型和帶有上揚(yáng)角度的安裝,流經(jīng)機(jī)翼上下表面的速度不同導(dǎo)致壓力不同,上表面比下表面流速快,上表面壓力小,下表面壓力大,所以存在向上的升力,壓力隨機(jī)翼與相對氣流的角度（學(xué)名“迎角”）增加而增加,但迎角增大達(dá)到臨界迎角達(dá)到升力最大值,超過臨界迎角升力會急速減弱,飛機(jī)出現(xiàn)“失速”