神舟飛船是由中國為其載人航天計(jì)劃研制的載人宇宙飛船系列,其原型機(jī)神舟一號于1999年11月20日成功發(fā)射,而其發(fā)展型號神舟五號于2003年10月15日第一次完成載人飛行.2011年11月1日發(fā)射的神舟八號為其正式定型型號.神舟系列飛船與俄羅斯的聯(lián)盟號飛船外貌相似,但具備全新的結(jié)構(gòu)和更大的尺寸,是全世界目前正在運(yùn)用的空間最大的載人飛船.神舟號由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段構(gòu)成,總長約9米,總重約8噸.神舟系列載人飛船由專門為其研制的長征二號F火箭發(fā)射升空,發(fā)射基地是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,回收地點(diǎn)在內(nèi)蒙古中部的草原上.
到目前為止,中國已經(jīng)發(fā)射了從神舟一號到神舟八號8艘系列飛船,其中神舟五號至七號實(shí)際載人.
神舟一號（1999年11月20日）——第一次測試飛行,成功實(shí)現(xiàn)天地往返.
神舟二號（2001年01月09日）——第一艘正樣無人飛船,飛行試驗(yàn)的主要目的是,對工程各系統(tǒng)從發(fā)射到運(yùn)行、返回、留軌的全過程進(jìn)行考核,檢驗(yàn)各技術(shù)方案的正確性與匹配性,取得與載人飛行有關(guān)的科學(xué)數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).
神舟三號（2002年03月25日）——飛行試驗(yàn)的主要目的是,考核火箭逃逸功能、控制系統(tǒng)冗余、飛船應(yīng)急救生、自主應(yīng)急返回、人工控制等功能,這次任務(wù)載有模擬宇航員.
神舟四號（2002年12月29日）——無人狀態(tài)下全面考核的一次飛行試驗(yàn),主要目的是確保宇航員絕對安全,進(jìn)一步完善和考核火箭、飛船、測控系統(tǒng)的可靠性.
神舟五號（2003年10月15日）——首次載人飛行,承載的宇航員是楊利偉,成功圍繞地球十四圈.
神舟六號（2005年10月12日）——首次進(jìn)行多人多天的航天飛行,承載的宇航員是費(fèi)俊龍和聶海勝.
神舟七號（2008年09月25日）——首次承載三名宇航員進(jìn)入太空,承載的宇航員是翟志剛、劉伯明和景海鵬,成功進(jìn)行出艙活動（又稱太空行走）.
神舟八號（2011年11月1日）——第五艘無人飛船,為中國建立空間站做準(zhǔn)備.于11月3日及11月14日兩次與天宮一號自動對接,組成一座小型的低地軌道“空間實(shí)驗(yàn)室”
在2011年9月29日21時(shí)16分03.507秒發(fā)射天宮一號目標(biāo)飛行器之后,神舟八號以及下列飛船將分別與其對接成為中國首個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室.
神舟九號（2012年）——將與天宮一號對接,視神八與天宮一號的對接情況決定是否載人短期管理空間站.此飛船暫定于六月發(fā)射.3
神舟十號（2012年）——將載人與天宮一號對接,載人短期管理空間站.