I=P/1.732/U這個公式是錯的,正確應是I=P/(1.732*U*cosΦ).
cosΦ是在交流電路中,電壓與電流之間的相位差(Φ)的余弦叫做功率因數,用符號cosΦ表示,在數值上,功率因數是有功功率和視在功率的比值,即cosΦ=P/S
功率因數的大小與電路的負荷性質有關,如白熾燈泡、電阻爐等電阻負荷的功率因數為1,一般具有電感或電容性負載的電路功率因數都小于1.功率因數是電力系統的一個重要的技術數據.功率因數是衡量電氣設備效率高低的一個系數.功率因數低,說明電路用于交變磁場轉換的無功功率大,從而降低了設備的利用率,增加了線路供電損失.所以,供電部門對用電單位的功率因數有一定的標準要求.cosΦ=P/S中的S表示什么。還有你前面提到的計算三相電流，意思要考慮到用電單位的功率因素？所以才要用到cosΦ？那如果cosΦ為1是不是不要也沒關系呢？本人確實不怎么懂還請大哥耐心解答。S表示有功功率，有功功率又叫平均功率。交流電的瞬時功率不是一個恒定值，功率在一個周期內的平均值叫做有功功率，它是指在電路中電阻部分所消耗的功率，對電動機來說是指它的出力。計算三相電流，要考慮到用電單位的功率因數，所以功率因數用cosΦ表示。如果cosΦ為1，公式中可以不考慮。假如是一個1P的電動機，功率在一個周期內的平均值時多少，怎么算？S具體的數值時多少，怎么去算呢？假如是一個1P的電動機，S=1P/cosΦ假如是一個1P的電動機，S=1P/cosΦ,那cosΦ得數值等于多少啊，你不要告訴我是這個cosΦ=P/S大哥麻煩了，我真的很笨。cosΦ（即是功率因數）析譯：電動機的功率因數不是一個定數，它與制造的質量有關，還與負載率的大小有關。為了節(jié)約電能，國家強制要求電機產品提高功率因數，由原來的0.7到0.8提高到了現在的0.85到0.95，但負載率就是使用者掌握的，就不是統一的了。過去在電機電流計算中功率因數常常取0.75，現在也常常是取0.85。