1.輪軸的實質就是杠桿.省力還是省距離,要看輪的直徑大還是“軸”的直徑大了.
　　省力類：轆轤、虎鉗鎖桿
　　費力類：自行車飛輪和后輪組成的動力系統(tǒng).
　　2.物理學中把在力的作用下可以圍繞固定點轉動的堅硬物體叫做杠桿.
　　杠桿分類
　　一類：支點在動力點和阻力點的中間.稱為第一類杠桿.既可能省力的,也可能費力的,主要由支點的位置決定,或者說由臂的長度決定.動力臂與阻力臂長度一致,所以這類杠桿是等臂杠桿.例：蹺蹺板、天平等.
　　二類：阻力點在動力點和支點中間.稱為第二類杠桿.由于動力臂總是大于阻力臂,所以它是省力杠桿.例：堅果夾子,門,釘書機,跳水板,扳手,開（啤酒）瓶器,（運水泥、磚的）手推車.
　　三類：動力點在支點和阻力點之間.稱為第三類杠桿.特點是動力臂比阻力臂短,所以這類杠桿是費力杠桿,然而能夠節(jié)省距離.例：鑷子,手臂,魚竿,皮劃艇的槳,下顎,鍬、掃帚、球棍,理發(fā)剪刀等以一手為支點,一手為動力的器械.
　　另外,像輪軸這類的工具也屬于一種變形杠桿.就拿最簡單、相似于第一類杠桿的定滑輪來介紹,滑輪軸心好比支點,兩端物體的拉力好比杠桿的兩端施力,而如果滑輪是一個完美的圓,施力臂和阻力臂皆將是圓的半徑.感謝呀！?。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。№槺銌柲隳銕啄昙?9年級。