詹天佑》這篇文章,我的心像翻騰的大海一樣,久久不能平靜下來. 這篇文章主要寫了1905年,清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師.但剛提出修筑計劃時,一些國家就出來阻撓,干涉,事情爭執(zhí)了很久都沒有結果.后來,帝國主義者說,如果用他們國家的工程師修筑,他們就不再過問,他們以為這樣要挾,中國就沒法動工,但他們完全想錯了,那時中國已經有了自己的工程師,詹天佑就是其中的一位.詹天佑在接到任務后不怕困難,不怕嘲笑,馬上開始勘測線路,他冒著生命危險去峭壁上定點、測繪.為了尋找一條合適的線路,他常常不恥下問地向當地農民請教.最后終于建成鐵路的事. 這篇文章最讓我感動的是詹天佑身先士卒,以身作則的精神. 詹天佑身為總工程師,他完全可以坐在指揮部里指揮,而沒有必要去工地上干活.但他卻不管在什么時候都沖在最前面,從不退縮.他甚至比工人干的活還多.而我們現在的工頭或當官的從來不管工人的死活,讓工人怎么樣工人就得怎么樣,他們覺得：工人就是我的“奴隸”讓他們干什么他們就得干什么,他們全都得聽我的. 我最佩服他的大膽嘗試,不困難的精神.居庸關山勢高,巖層厚.詹天佑決定采用從兩頭同時鑿進的辦法,把工期縮短了一半.八達嶺隧道長一千一百多米,有居庸關隧道的三倍長,詹天佑決定采用中部鑿開法,先從山頂往下打一口堅井,再分別向兩頭開鑿,外面的也同時施工,把工期縮短了一半.這體現了他的聰明與創(chuàng)新思想. 同學們,好好學習吧!雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業(yè)績、功勞,但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質.以他為榜樣,像他一樣愛國,為祖國做出貢獻,要勇于實踐,大膽創(chuàng)新.他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不茍的精神永遠值得我們學習.