伏爾加河位于前蘇聯(lián)東歐平原,發(fā)源于俄羅斯聯(lián)邦西北部的
　　瓦爾代丘陵,注人海中.全長3530千米,流域面積136萬平方
　　千米,約占前蘇聯(lián)歐洲部分國土面積的三分之一.年徑流量254
　　億立方米,為歐洲第一大河.通航里程3260千米,通航期4—
　　11月,是前蘇聯(lián)重要的內(nèi)河運(yùn)輸干線.支流約有觀條,其中
　　有航運(yùn)之利的河流有卡馬河、奧卡河、維亞持卡河和別拉亞和
　　等.該河水源補(bǔ)給主要來自冰雪融化,其補(bǔ)給量占年徑流量的
　　仍％,其次為地下潛水占30％,雨水占lo％.
　　伏爾加河流域擁有豐富的石油、天然氣、鉀鹽、磷、鹽、木
　　材和礦物建材、魚類等自然資源.流域內(nèi)人口約占全蘇聯(lián)的四分
　　之一,交通運(yùn)輸便利,工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)達(dá),為前蘇聯(lián)重要的工農(nóng)業(yè)
　　生產(chǎn)基地之一.’
　　“十月革命”后,前蘇聯(lián)政府對(duì)伏爾加河流域綜合開發(fā)利用
　　給予高度重視,考慮到航運(yùn)、灌溉、供水、發(fā)電、養(yǎng)魚和防洪等
　　多方面的效益,制定了全面規(guī)劃,并成立了相應(yīng)的機(jī)構(gòu)(現(xiàn)為
　　伏爾加河委員會(huì)).在從上游到下游的“梯級(jí)開發(fā)”上,按河段
　　連續(xù)開發(fā),不隨便轉(zhuǎn)移陣地,避免造成人力、物力和財(cái)力的浪
　　費(fèi).建造一系列大、中型水利樞紐,包括水庫、水閘和水電站,
　　并開鑿運(yùn)河.
　　為了解決莫斯科的供水和通航問題,1937年首先在伏爾加
　　河上游建設(shè)伊萬科夫水庫,同時(shí)開鑿了長128千米的莫斯科運(yùn)
　　河.以后又建成了烏格利奇水庫和雷賓斯科水庫.
　　20世紀(jì)50年代,為解決頓河和伏爾加河地區(qū)貨運(yùn)輸中的運(yùn)
　　力不足問題,t951年建成了伏爾加河—頓河運(yùn)河.1954年在卡
　　馬河上建成了卡馬水庫,1955年,在伏爾加河上,分別建成了
　　高爾基水庫和古比雪夫水庫,隨后于1958年又新建了伏爾加格
　　勒水庫.這4座水庫的有效庫容量共有552億立方米,裝機(jī)容量
　　585．4萬千瓦,年平均發(fā)電量253億度,占整個(gè)水系現(xiàn)有發(fā)電站
　　電量的62％.
　　20世紀(jì)60年代以后,在卡馬河上建成了沃特金斯克水庫和
　　下卡馬水庫,使沃特金斯克至下卡馬水庫河段成為深水航道.在
　　伏爾加河上建成了契波科薩雷水庫,1964年又建成伏爾加一波
　　羅的海運(yùn)河,溝通了蘇聯(lián)歐洲地區(qū)中部與其西部海域之間的
　　聯(lián)系.—
　　前蘇聯(lián)對(duì)伏爾加河水系的開發(fā),從1937.1980年,先后建
　　成的水利樞紐共11座,共計(jì)水庫總庫容1886億立方米,有效庫
　　容522億立方米,裝機(jī)容量1213．2萬千瓦,年平均發(fā)電量460．9
　　億度.伏爾加河水系的綜合開發(fā)利用,效益顯著：溝通了國際間
　　的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系；提高了貨運(yùn)能力,縮短了航程；使伏爾加河得到了
　　較豐富的廉價(jià)電力；灌溉農(nóng)業(yè)大發(fā)展；保證了各部門的供水.
　　但是,在伏爾加河水系的綜合開發(fā)利用,也存在著一些問
　　題,主要是對(duì)漁業(yè)生產(chǎn)的影響.例如伏爾加格勒水庫的大壩,完
　　全切斷了鯉魚和小白魚的產(chǎn)卵場(chǎng)地,鮮魚的產(chǎn)卵場(chǎng)地也只剩下四
　　分之一.
　　另外．河流污染問題尚未解決,由于不重視生態(tài)環(huán)境的保
　　護(hù),小河成了工業(yè)、畜牧業(yè)和其他企業(yè)的誹污溝.小機(jī)動(dòng)船油污
　　對(duì)河水的污染也很嚴(yán)重,對(duì)河流水質(zhì)損害很嚴(yán)重.由于工農(nóng)業(yè)和
　　城鎮(zhèn)用水增加,使支流水量減少,水位顯著下降,影響河道
　　生態(tài).