上面的都當(dāng)把空氣,車,蚊當(dāng)成一類,沒(méi)想到空氣時(shí)流體.\x0d其實(shí)可以將空氣,車,蚊分離,因?yàn)榭諝馐橇黧w.\x0d蚊子懸浮時(shí)是通過(guò)空氣對(duì)地的作用力來(lái)承托自己的,是豎直方向的力,即是空氣對(duì)蚊只有豎直向上的作用力.\x0d（以下分析的封閉和不封閉是指 前后的窗,不是旁邊的窗）\x0d當(dāng)汽車由靜止到行走時(shí),有加速度.\x0d因?yàn)榭諝馐橇黧w,在車啟動(dòng)的瞬間,空氣也是對(duì)地靜止的,懸浮在空氣中的蚊也是對(duì)地靜止的.\x0d此時(shí),空氣相對(duì)車向后運(yùn)動(dòng),蚊也是.而空氣與蚊對(duì)地靜止.但是當(dāng)車是密封時(shí),空氣在車后會(huì)受到擠壓,車后的空氣壓力大于車前,所以車內(nèi)的空氣向前流動(dòng),而蚊在此時(shí)只受到空氣的作用力,所以蚊也向前運(yùn)動(dòng),這時(shí)車和蚊同時(shí)向前,由于計(jì)算復(fù)雜,可以認(rèn)為車和蚊是同步的.\x0d如果車不密封,空氣在車后不擠壓,蚊對(duì)地靜止,對(duì)車向后運(yùn)動(dòng).\x0d以上只是對(duì)它們的動(dòng)態(tài)分析.\x0d還可以分析它們的穩(wěn)態(tài).\x0d1.封閉時(shí).當(dāng)車達(dá)到勻速,空氣也對(duì)車靜止時(shí),蚊子繼續(xù)向前與車保持同步.\x0d2.不封閉時(shí).當(dāng)車達(dá)到勻速.蚊最終會(huì)飛出車外.\x0d總結(jié)：\x0d1.車封閉,蚊相對(duì)車是靜止的.\x0d2.車不封閉,蚊對(duì)車向后運(yùn)動(dòng),對(duì)地靜止,最終離開(kāi)車.\x0d另外,如果車的前后沒(méi)窗,只有旁邊的窗時(shí),就比較復(fù)雜.（封閉時(shí)情況同上）動(dòng)態(tài)分析：當(dāng)車不封閉時(shí),空氣在車后壓縮,并向靠后的車窗排出,而靠前的窗進(jìn)氣,那樣就車后窗以后的空氣的氣壓就由車的加速度以定.蚊會(huì)向著車后窗連線的方向移動(dòng),蚊會(huì)移動(dòng)到那條連線上停住（蚊在橫向的中間時(shí),偏向某方的話,就會(huì)向某方移動(dòng)）.\x0d穩(wěn)態(tài)分析：當(dāng)車勻速時(shí)外部的空氣不斷進(jìn)入車內(nèi),在車后方壓縮.此時(shí),只有車后窗往后的部分的空氣才是對(duì)車靜止的,往前的部分是對(duì)車向后流動(dòng).蚊子的狀態(tài)同上動(dòng)態(tài)分析.\x0d總結(jié)：如果車的前后沒(méi)窗,只有旁邊的窗時(shí).如果蚊在車橫向的中間時(shí),蚊會(huì)向著車后窗連線的方向移動(dòng),蚊會(huì)移動(dòng)到那條連線上停住.如果偏向車橫向的某一方的話,就會(huì)向某方移動(dòng),最終流出汽車.\x0d這確實(shí)是有趣的物理現(xiàn)象.