燃油過濃的情況下會(huì)產(chǎn)生大量的這些物質(zhì).
導(dǎo)致過濃的原因又有“.哎呀好多啊.今晚打字都打累了.簡單說一些吧,要全部分析出來 實(shí)在太多了.
1.空氣濾清器過臟,導(dǎo)致空氣量少則變濃.
2.噴油壓力過小或噴油嘴間隙過大 導(dǎo)致霧化不好 則過濃
3.ecu故障 計(jì)算錯(cuò)誤 噴油量調(diào)整不當(dāng),導(dǎo)致ECU錯(cuò)誤的有氧傳感器故障、空氣流量傳感器、、、、
4.點(diǎn)火系統(tǒng)故障：點(diǎn)火線圈故障、分電器故障、點(diǎn)火嘴故障（間隙過大或過小 點(diǎn)火不理想）火花塞積碳過多
5.汽缸壓力不足：活塞環(huán)與汽缸間隙過大 泄露、火花塞螺栓松動(dòng) 導(dǎo)致泄露、汽缸墊老化 損壞 導(dǎo)致泄露、、、、、、
好了不說了,如果你要完成作業(yè)這些也夠了.