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  • 公路工程挖方到填方為什么要除以一個(gè)系數(shù),這與土的可松性相矛盾

    公路工程挖方到填方為什么要除以一個(gè)系數(shù),這與土的可松性相矛盾
    公路工程里從挖方(按自然方計(jì)算)到填方(按壓實(shí)方計(jì)算)要除以一個(gè)大于1的系數(shù),從而使得體積越來越小,而土的最后可松性系數(shù)Ks'大于1,結(jié)果使得體積大于自然方,矛盾?
    數(shù)學(xué)人氣:241 ℃時(shí)間:2020-05-23 09:04:43
    優(yōu)質(zhì)解答
    土具有可松性,即在自然狀態(tài)下,經(jīng)過開挖后,其體積因松散而增加,以后雖然經(jīng)回填壓實(shí),仍然不能恢復(fù)其原來的體積.
    最初可松性系數(shù)Ks=土經(jīng)開挖后的松散體積/土在自然狀態(tài)下的體積
    最后可松性系數(shù)Ks'=土經(jīng)回填后的體積/土在自然狀態(tài)下的體積.
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