我國鐵路列車先后經過6次提速，其中第六次提速最大的亮點是時速200公里及以上的動車組投入使用，到年底，全國將有480列時速200公里及以上的國產動車組上線運行，這次提速無疑給交通道口安全提出了更高的要求．當鐵路機車司機駕駛機車發(fā)現(xiàn)前方有險情或障礙物時，從采取緊急剎車的地點開始至列車停止地點為止，這段距離稱之為制動距離，制動距離與列車的行駛速度密切相關．一般地，普通列車行駛速度約為V₀₁=80km/h，其制動距離為X₀=800m左右，提速后的D字頭快速列車，行駛時的速度達到200km/h，試求（假設列車的制動加速度不變）：
（1）一般的普通列車的制動加速度為多少？
（2）提速后的D字頭列車的距離至少為多少？
（3）當火車時速達到V₀₂=200km/h時，在鐵路與公路的平交道口處，為保證行人和車輛的安全，道口處的報警裝置或柵欄至少應提前多少時間報警或放下？