托馬斯·特蘭斯特羅默（Tomas Transtroemer）,瑞典著名詩人,1954年出版第一本詩集《詩十七首》,引起瑞典詩壇轟動,成為五十年代瑞典詩壇上的一件大事,成名后又陸續(xù)出版詩集《路上的秘密》(1958)、《完成一半的天堂》(1962)、《鐘聲與轍跡》(1966)、《在黑暗中觀看》(1970)、《路徑》(1973)、《真理障礙物》(1978)及《狂野的市場》(1983)、《給生者與死者》(1989)、《悲哀的威尼斯平底船》(1996)等多卷,先后獲得了多種國際國內(nèi)文學(xué)獎.特蘭斯特羅默多次被提名為諾貝爾文學(xué)獎的候選人.1990年遭受中風(fēng),影響了他的說話的能力.2011年10月6日榮獲2011年諾貝爾文學(xué)獎.
實際上,托馬斯至今一共才發(fā)表了163首詩. 1990年患腦溢血導(dǎo)致右半身癱瘓后,仍堅持純詩寫作.
“但就是這區(qū)區(qū)163首詩,足以使特蘭斯特勒默躋身當(dāng)代歐洲超一流大詩人的行列.他的詩不僅短,寫的速度還極慢.”浙江大學(xué)世界文學(xué)與比較文學(xué)研究所所長吳笛說,正是對文字精準(zhǔn)的極端強調(diào),特蘭斯特勒默四到五年出一本詩集,每本詩集一般不超過二十首詩,平均一年寫兩到三首詩.
“理解他的思想之后,大聲地念,把他的音感音律弄透,然后再用自己的語言表達出來.”吳笛和他的老師同學(xué)一起,在上世紀(jì)八九十年代編過托馬斯的詩歌,他說為了在翻譯中將特蘭斯特勒默詩中隱喻的思想表達出來,他往往采用大聲念的方式.
《托馬斯·特蘭斯特勒默全集》的中文譯者李笠打了個比方,認為特蘭斯特勒默的詩有點像中國的王維.“但他是一種對后工業(yè)社會的直觀感受,王維寫的‘鳥鳴山更幽’這種意境,在特蘭斯特勒默的詩中也有,但他寫的是‘直升機嗡嗡的聲音讓大地寧靜’,這種力度是前者無法比擬的.”
他善于從日常生活入手,把有機物和科學(xué)結(jié)合到詩中,作品多短小、精煉,往往用意象和隱喻來塑造個人的內(nèi)心世界,把激烈的情感寄于平靜的文字里.
　　他被譽為當(dāng)代歐洲詩壇最杰出的象征主義和超現(xiàn)實主義大師.多次獲諾貝爾學(xué)獎提名.
　　1992年諾貝爾文學(xué)獎得主沃爾科特曾說：“瑞典文學(xué)院應(yīng)毫不猶豫地把諾貝爾文學(xué)獎頒發(fā)給特朗斯特羅姆,盡管他是瑞典人.
應(yīng)該說他的身上有著一種純凈的氣息,他不為名利而創(chuàng)作.這是非常值得學(xué)習(xí)的地方.因為我們國內(nèi)很多所謂詩人一年總會出好幾本詩集,然而卻鮮少有婦孺皆知的作品.而他的詩作雖然不多,但是確有很多人欣賞并且喜歡.這大概源于他對藝術(shù)真摯的理解,對生活的熱愛.可能很多人對于他的獲獎感到無法理解,但是我認為他是實至名歸的勝利者.
諾貝爾委員會頒獎詞：
通過凝煉、透徹的意象,他為我們提供了通向現(xiàn)實的新途徑.