加速度的正負(fù)指的是方向, 在處理問題的時(shí)候, 如果明確加速度的方向,可以不再代入正負(fù)人跳下繩子沒有伸直時(shí),速度變大,加速度為g(不計(jì)空氣阻力 哈） 當(dāng)繩子剛伸直時(shí),繩子的拉力小于重力,所以合力...專業(yè)，可是為何“還是加速，但是加速度會(huì)變小” 減速度會(huì)變小，是不是收到彈力的作用？“開始減速，加速度的大小會(huì)變大” 為何這時(shí)加速度變大，不理解。當(dāng)繩子伸直時(shí)，人會(huì)受到二個(gè)力的作用，一個(gè)是向上的繩子的彈力 ，一個(gè)是人的重力，合力F=mg-F彈 彈力 的大小與繩子的伸長量有關(guān)系，隨著繩子的伸長，彈力變大，所以合力變小，故加速度變小這是在彈力小于重力的過程中當(dāng)彈力大于重力時(shí)F合＝F彈- mg 再伸長時(shí)，彈力變大，所以合力變大，所以加速度會(huì)變大這是在彈力大于重力的過程中不考慮空氣阻力，哪如果設(shè)人出發(fā)點(diǎn)為p, 繩子原長為a點(diǎn)，b點(diǎn)為合力為o的平衡位置，c點(diǎn)位最低點(diǎn)。則人在那一段為失重狀態(tài)？有沒有完全失重的情況？希望能用代數(shù)說明謝謝失重，有向下的加速度就是失重，當(dāng)然，有向上的加速度就是超重狀態(tài)所以，Pb過程中是失重，在Pa段是完全失重（向下的加速度為g時(shí)為完全失重）bc段是超重狀態(tài)、不知道為什么想用代數(shù)說明，上方說明方式足夠了