對于火車轉彎問題是在圓周運動那節(jié)學的首先火車要想轉彎 合力必須指向圓心.為了保護軌道 所以這部分力由支持力提供.因為向心力是合力,所以受力分析是要沿合力方向把力分解.接就是說受力分析時,要沿水平豎直分解力.
重力豎直向下 ,把支持力水平豎直分解后,支持力的豎直分量等于重力(由于合力是水平的,豎直上合力為0)根據三角形兩邊之和大于第三邊,所以支持利大于重力
注:不是任何情況都將力沿斜面分解的 ,應該沿加速的方向或合力方向分解力.
希望你可以聽明白
高中物理火車轉彎問題中支持力為什么大于重力
高中物理火車轉彎問題中支持力為什么大于重力
火車轉彎,是在不考慮摩擦力和鐵軌的彈力情況下的,為什么支持力大于重力啊?另外,在斜面上的物體,重力垂直斜面向下的分力是等于支持力的啊.怎么這里支持力還大于重力?
我知道支持力大于重力,是用三角形……但是為什么出現這情況呢?
火車轉彎,是在不考慮摩擦力和鐵軌的彈力情況下的,為什么支持力大于重力啊?另外,在斜面上的物體,重力垂直斜面向下的分力是等于支持力的啊.怎么這里支持力還大于重力?
我知道支持力大于重力,是用三角形……但是為什么出現這情況呢?
物理人氣:667 ℃時間:2019-11-09 15:40:12
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