杰出的愛國工程師詹天佑在修建京張鐵路時(shí),為了克服地形復(fù)雜,不好確定線路的問題,他所做的工作是：_________________.開鑿隧道時(shí),因?yàn)榫佑龟P(guān)山勢高,巖層厚,他就采用了________________ ;因?yàn)榘诉_(dá)嶺隧道很長,他就采
杰出的愛國工程師詹天佑在修建京張鐵路時(shí),為了克服地形復(fù)雜,不好確定線路的問題,他所做的工作是：_________________.開鑿隧道時(shí),因?yàn)榫佑龟P(guān)山勢高,巖層厚,他就采用了________________ ;因?yàn)榘诉_(dá)嶺隧道很長,他就采用了__________________.青龍橋附近坡度特別大,火車不容易爬上去,他就設(shè)計(jì)了_______________________.
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杰出的愛國工程師詹天佑在修建京張鐵路時(shí),為了克服地形復(fù)雜,不好確定線路的問題,他所做的工作是：【實(shí)地勘測】.開鑿隧道時(shí),因?yàn)榫佑龟P(guān)山勢高,巖層厚,他就采用了【兩端鑿進(jìn)法】.因?yàn)榘诉_(dá)嶺隧道很長,他就采用了【豎井開鑿法】.青龍橋附近坡度特別大,火車不容易爬上去,他就設(shè)計(jì)了【“人”字形線路】.
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