向心力永遠是沿著半徑方向的,與合力不是一個概念.
如果列車受到的合力不指向圓心,表明列車在轉(zhuǎn)彎的同時還在變速,哪么只有徑向分力才是提供列車轉(zhuǎn)彎的向心力,切向分力提供列車在轉(zhuǎn)彎時加速或減速,不是向心力.
為什么圓周面是水平的---在數(shù)學上任何圓周都是在一個平面上的（幾何學上有定理：不在同一直線上的三點確定一個平面,同時不在同一直線上的三點確定一個圓,所以圓周是一定在一個平面上）,沒有“立體”形狀的圓,立體形狀是圓柱或圓錐.至于為什么這個平面是水平的?是因為鐵道拐彎處高度不變.也有不是水平的情況：如一邊上橋一邊拐變,此時拐變的圓周就不是水平的了,而是一個傾斜的平面.