首先由公式P=Fv和F-f=ma知,由于F恒定,所以a恒定,汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng).為了保持汽車勻變速運(yùn)動(dòng),即隨著v的增大,P也將不斷增大,直到達(dá)到額定功率P,功率不能再增大了（因?yàn)橐呀?jīng)增大到了最大值）.這時(shí)勻加速運(yùn)動(dòng)結(jié)束,此后汽車要想繼續(xù)加速就只能做恒定功率的變加速運(yùn)動(dòng)了,以恒定功率啟動(dòng)模式.由上面講到的基本公式P=Fv和F-f=ma知,由于P恒定,隨著v的增大,F必將減小,a也必將減小.故當(dāng)汽車剛剛啟動(dòng)時(shí)候,由于速度接近于零,所以這個(gè)時(shí)候汽車的加速度非常大.但是隨著速度被加上去,牽引力開始逐漸變小,汽車做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng),直到F=f,a=0,這時(shí)v達(dá)到最大值