做功了啊,首先功是不分方向的是標(biāo)量,不是說(shuō)向前才做功,剎車(chē)時(shí)也一樣有摩擦力在做功=摩擦力x移動(dòng)距離
其實(shí)可以這樣想,汽車(chē)原本是運(yùn)動(dòng)的,現(xiàn)在通過(guò)剎車(chē)使他停下來(lái),不也需要做工嗎?
補(bǔ)充一點(diǎn):如果地面與車(chē)輪之間摩擦系數(shù)是0,那么車(chē)就不做工了.
但是具體這道題雪地上,我認(rèn)為指的是摩擦系數(shù)相對(duì)一般情況較小,而不是0,因?yàn)槿绻Σ亮ο禂?shù)是0那么無(wú)論如何剎車(chē)也只是讓車(chē)輪相對(duì)車(chē)體不動(dòng),車(chē)子會(huì)一直保持勻速運(yùn)動(dòng)不會(huì)停下的,既然停下了就有摩擦力存在,就做工.
雪地上,急剎車(chē)后,車(chē)向前滑行一段距離最終停下,在這一過(guò)程中,汽車(chē)是否做了功?
雪地上,急剎車(chē)后,車(chē)向前滑行一段距離最終停下,在這一過(guò)程中,汽車(chē)是否做了功?
如果做了功,請(qǐng)指出是對(duì)什么做了功?如果沒(méi)做功,請(qǐng)說(shuō)明理由.
如果做了功,請(qǐng)指出是對(duì)什么做了功?如果沒(méi)做功,請(qǐng)說(shuō)明理由.
數(shù)學(xué)人氣:642 ℃時(shí)間:2019-12-12 08:35:46
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