火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌，其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛的速度為v，則下列說法中正確的是（ ?。?A.當(dāng)以v的速度通過此彎路時，火車重力、軌道面支
火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌，其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛的速度為v，則下列說法中正確的是（ ?。?br/>A. 當(dāng)以v的速度通過此彎路時，火車重力、軌道面支持力和內(nèi)軌對輪緣彈力的合力提供向心力
B. 當(dāng)以v的速度通過此彎路時，火車重力、軌道面支持力和外軌對輪緣彈力的合力提供向心力
C. 當(dāng)速度大于v時，輪緣擠壓外軌
D. 當(dāng)速度小于v時，輪緣擠壓外軌
B. 當(dāng)以v的速度通過此彎路時，火車重力、軌道面支持力和外軌對輪緣彈力的合力提供向心力
C. 當(dāng)速度大于v時，輪緣擠壓外軌
D. 當(dāng)速度小于v時，輪緣擠壓外軌
物理人氣：220 ℃時間：2019-10-11 17:38:19
優(yōu)質(zhì)解答
AB、當(dāng)火車以v的速度通過此彎路時，火車重力與軌道面支持力的合力恰好提供向心力，內(nèi)外軌都無壓力，故A、B均錯誤；C、若速度大于規(guī)定速度，重力和支持力的合力不夠提供，此時外軌對火車有側(cè)壓力，輪緣擠壓外軌．故C...
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