1、長(zhǎng)征一號(hào)是我國(guó)第一枚三級(jí)運(yùn)載火箭.它以兩級(jí)液體火箭為基礎(chǔ),加固體第三級(jí).固體發(fā)動(dòng)機(jī)由固體發(fā)動(dòng)機(jī)研究院研制.全箭由中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院技術(shù)抓總.箭長(zhǎng)29．46m,最大直徑2．25m,起飛質(zhì)量81．5t,起動(dòng)推力達(dá)106 N.二、三級(jí)有轉(zhuǎn)接錐殼相連.第三級(jí)與第二級(jí)完全分離后,起旋火箭點(diǎn)火,使第三級(jí)在空中自由起旋.整流罩用水平拋脫.長(zhǎng)征一號(hào)火箭具有將300 kg的衛(wèi)星射入傾角為70°、高為440km的圓軌道的運(yùn)載能力.
　　1970年4月24日,“長(zhǎng)征一號(hào)”運(yùn)載火箭在酒泉發(fā)射中心首次發(fā)射我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”,再次發(fā)射把實(shí)踐一號(hào)科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星送入軌道.
　　“長(zhǎng)征一號(hào)”的改型,“長(zhǎng)征一號(hào)丁”,在原一二級(jí)基礎(chǔ)上,更換三級(jí)固體發(fā)動(dòng)機(jī),將使其近地軌道的運(yùn)載能力達(dá)到700kg～750kg.
　　2、長(zhǎng)征二號(hào)兩級(jí)液體運(yùn)載火箭,全箭長(zhǎng)約32m,最大直徑3．35m,起飛質(zhì)量190 t,一級(jí)裝有4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),地面推力為2．8×106 N,二級(jí)主發(fā)動(dòng)機(jī)真空推力7．3×105 N,還有4個(gè)可以遙控的游動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(總推力4．7×104N),能將1．8 t的有效載荷送入近地軌道,1974年11月首次發(fā)射,由于一根導(dǎo)線有暗傷,導(dǎo)致飛行試驗(yàn)失敗.1975年11月發(fā)射返回式遙感衛(wèi)星準(zhǔn)確入軌.接著,又發(fā)射兩次,均獲成功.
　　隨著衛(wèi)星對(duì)火箭運(yùn)載能力要求的提高,“長(zhǎng)征二號(hào)”火箭也作了相應(yīng)的技術(shù)狀態(tài)的修改,使技術(shù)性能和運(yùn)載能力均有所改進(jìn)和提高.近地軌道運(yùn)載能力達(dá)到2．5 t左右,命名為“長(zhǎng)征二號(hào)丙”,多次發(fā)射均獲得成功.發(fā)射表明：“長(zhǎng)征二號(hào)丙”設(shè)計(jì)方案正確,性能穩(wěn)定,質(zhì)量可靠,獲得國(guó)內(nèi)外同行的好評(píng).
　　3、長(zhǎng)征二號(hào)E即長(zhǎng)征二號(hào)捆綁火箭,中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制的第一枚推力捆綁式(也叫集束式)運(yùn)載火箭,它是以經(jīng)過(guò)改進(jìn)的“長(zhǎng)征二號(hào)丙”火箭作芯級(jí)(一級(jí)加長(zhǎng)4．6 m,二級(jí)加長(zhǎng)5．2 m)第一級(jí)箭體上并聯(lián)4個(gè)長(zhǎng)15．3 m,直徑2．25 m的液體助推火箭.上面級(jí)和衛(wèi)星都裝在直徑4．2 m,高10．5 m的整流罩內(nèi),全箭長(zhǎng)49．7 m,芯級(jí)直徑3．35 m,芯級(jí)一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)4機(jī)關(guān)聯(lián),加上4枚助推火箭,總推力為6×106N,可把8．8 t有效載荷送入200 km的圓軌道,1988年底獲準(zhǔn)研制,只用了18個(gè)月的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了預(yù)定目標(biāo).1990年7月16日首次發(fā)射,一舉成功,把一顆巴基斯坦的科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星和一模擬有效載荷準(zhǔn)確送入軌道.用如此短的周期,研制成功一個(gè)新型大推力運(yùn)載火箭,這在我國(guó)是史無(wú)前例的,在世界航天史上也屬罕見(jiàn),它為我國(guó)發(fā)展載人航天技術(shù)和滿足國(guó)際衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)的需要奠定了基礎(chǔ).1992年為澳大利亞發(fā)射兩顆美制第二代通信衛(wèi)星.
　　這種火箭,如配以中國(guó)的固體推進(jìn)劑的上面級(jí)可將3 t的有效載荷送入同步轉(zhuǎn)移軌道；如配以液氫液氧推進(jìn)劑上面級(jí),構(gòu)成“長(zhǎng)征二號(hào)E/HO”,其同步軌移軌道的運(yùn)載能力將達(dá)到4．8t.
　　4、長(zhǎng)征三號(hào)是以“長(zhǎng)征二號(hào)丙”為原型加氫氧第三級(jí)組成的三級(jí)運(yùn)載火箭.由中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院負(fù)責(zé)總設(shè)計(jì)和研制第三級(jí),第一、第二級(jí)由上海航天局承制,全箭總長(zhǎng)44．56 m,起飛質(zhì)量202 t,起飛推力2．8×106 N,第三級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)在高空失重條件下二次啟動(dòng).其同步轉(zhuǎn)移軌道推力為1．4×104N.1984年1月29日首次發(fā)射,由于第三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)二次啟動(dòng)不正常,衛(wèi)星進(jìn)入近地軌道運(yùn)行.經(jīng)過(guò)70個(gè)晝夜的奮斗,4月8日再發(fā)射,獲得圓滿成功.
　　1990年4月7日,“長(zhǎng)征三號(hào)”為香港衛(wèi)星通信有限公司成功地發(fā)射了亞洲一號(hào)通信衛(wèi)星,標(biāo)志著中國(guó)的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭開(kāi)始步入國(guó)際衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng).
　　5、“長(zhǎng)征三號(hào)甲”“長(zhǎng)征三號(hào)甲”是為發(fā)射新一代通信廣播衛(wèi)星而研制的新型運(yùn)載火箭.它在“長(zhǎng)征二號(hào)”運(yùn)載火箭的基礎(chǔ)上,采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),同步轉(zhuǎn)移運(yùn)載能力由原來(lái)的1．4 t提高到2．5 t,它是一種大型三級(jí)液體火箭,全長(zhǎng)52．5 m,直徑和整流罩均超過(guò)長(zhǎng)征三號(hào),起飛質(zhì)量241 t,起飛推力3×106 N,火箭質(zhì)量近40 t,自1986年2月開(kāi)始研制,重大技術(shù)有30多項(xiàng),其中火箭的三級(jí)推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī),冷氦加溫增壓系統(tǒng),動(dòng)調(diào)陀螺四軸平臺(tái),低溫氫氣能源雙向搖擺伺服機(jī)構(gòu)等4項(xiàng)技術(shù)已屬世界一流.我國(guó)航天科技工作者傾注8年心血研制的這種運(yùn)載火箭,至今發(fā)射3次,均獲成功,巍巍長(zhǎng)箭涉三關(guān),在我國(guó)航天史上寫(xiě)下一頁(yè)新的篇章.
　　首試鋒芒送雙星.1994年2月8日北京時(shí)間下午4時(shí)34分,最新研制的“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火起飛,將一顆“實(shí)踐4號(hào)”空間探測(cè)衛(wèi)星和一顆模擬衛(wèi)星送上太空.
　　前功盡棄經(jīng)磨難.第二枚“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭于1994年11月30日凌晨1時(shí)2分在西昌衛(wèi)星中心發(fā)射成功,火箭點(diǎn)火升空后,經(jīng)過(guò)24分鐘飛行,把我國(guó)新一代通信衛(wèi)星“東方紅3號(hào)”送入近地點(diǎn)20．58 km,遠(yuǎn)地點(diǎn)36 220 km的地球同步轉(zhuǎn)移軌道,衛(wèi)星完成第三次變軌,進(jìn)入巡航姿態(tài).經(jīng)過(guò)三次變軌后,衛(wèi)星已在準(zhǔn)同步軌道上運(yùn)行.由于星上姿態(tài)控制推力器燃料泄漏,未達(dá)到進(jìn)入同步軌道的目的.1997年5月12日,“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭第三次發(fā)射,成功地將“東方紅3號(hào)”通信廣播衛(wèi)星送入預(yù)定軌道.
　　6、長(zhǎng)征三號(hào)乙我國(guó)自行研制、目前運(yùn)載能力最大的新型捆綁式運(yùn)載火箭“長(zhǎng)征三號(hào)乙”于1997年8月20日凌晨從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功地將菲律賓衛(wèi)星送入軌道,這表明長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭具備了能把5 000 kg有效載荷送入高軌道的能力.這是長(zhǎng)征火箭第46次成功發(fā)射,也是中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)總公司第12次執(zhí)行商業(yè)發(fā)射服務(wù)合同.
　　“長(zhǎng)征三號(hào)乙”火箭全長(zhǎng)54838 m,起飛質(zhì)量426t,可將5000 kg的有效載荷送入傾角為28．5°的地球同步轉(zhuǎn)移軌道,它充分繼承了長(zhǎng)征系列的芯級(jí)除貯箱加長(zhǎng),結(jié)構(gòu)加強(qiáng)及整流罩加大以外,與長(zhǎng)征三號(hào)甲火箭相同,也具有在真空條件下二次啟動(dòng)能力的氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和同軸撓性平臺(tái)等技術(shù).火箭一級(jí)周圍捆綁的4個(gè)助推器,與長(zhǎng)二捆火箭完全相同.由于捆綁了助推器,其控制和遙測(cè)系統(tǒng)在長(zhǎng)三甲的基礎(chǔ)上作了相應(yīng)的修改,是中國(guó)長(zhǎng)征系列火箭中高軌道運(yùn)載能力最大的火箭.
　　馬部海衛(wèi)星是美國(guó)勞拉空間系統(tǒng)公司在fs1300平臺(tái)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的三軸穩(wěn)定地球同步通信衛(wèi)星,它共有30個(gè)C波段轉(zhuǎn)發(fā)器和24個(gè)KU波段轉(zhuǎn)發(fā)器,能向菲律賓、中國(guó)和東南亞地區(qū)提供語(yǔ)言、圖像和數(shù)據(jù)傳輸?shù)韧ㄐ欧?wù).馬部海衛(wèi)星是亞洲地區(qū)功率最大的通信衛(wèi)星,其最大分離質(zhì)量約3770kg,在軌道壽命超過(guò)12年.它將定點(diǎn)在東經(jīng)144暗某嗟郎峽 .1997年10月17日凌晨3點(diǎn)13分,長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心又一次發(fā)射升空,將亞太二號(hào)R通信衛(wèi)星成功送入預(yù)定軌道,遠(yuǎn)地點(diǎn)47 922 km近地點(diǎn)201 km,傾角24．4º,衛(wèi)星質(zhì)量3 700 kg,此次發(fā)射是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭是48次發(fā)射.
　　7、風(fēng)暴一號(hào)是兩級(jí)運(yùn)載火箭.由上海航天局研制,火箭長(zhǎng)32．6 m,直徑3．35 m,起飛推力2．8×106 N,起飛質(zhì)量191 t,推進(jìn)劑為四氧化二氮和偏二甲肼.一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)由四臺(tái)可切向搖擺的游動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)組成,二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)由一臺(tái)主發(fā)動(dòng)機(jī)和四臺(tái)可切向搖擺的游動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)組成.制導(dǎo)系統(tǒng)采用平臺(tái)一計(jì)算機(jī)全慣性系統(tǒng),姿態(tài)控制采用有源網(wǎng)絡(luò)校正裝置,貯箱采用主強(qiáng)度鋁合金材料,采用自然增壓方案.“風(fēng)暴一號(hào)”可把1 500 kg的有效載荷送入近地軌道.
　　為了提高運(yùn)載能力,采用了大幅度減輕結(jié)構(gòu)重量,降低發(fā)動(dòng)機(jī)混合比偏差,一級(jí)采用耗盡關(guān)機(jī).二級(jí)主發(fā)動(dòng)開(kāi)機(jī)后采用游動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)小推力飛行入軌等措施.為了提高軌道精度,采用了速度導(dǎo)引有機(jī)結(jié)合的制導(dǎo)方法,為了用一枚火箭發(fā)射三顆衛(wèi)星,攻克了結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)和多星分離運(yùn)動(dòng)學(xué)的技術(shù)關(guān)鍵.
　　1975年以來(lái),“風(fēng)暴一號(hào)”先后發(fā)射了六顆衛(wèi)星.它們是三顆科學(xué)技術(shù)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星和1981年9月20日用一枚“風(fēng)暴一號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射的三顆衛(wèi)星.
　　8、長(zhǎng)征四號(hào)是一種多用途三級(jí)常溫推進(jìn)劑運(yùn)載火箭,具有性能優(yōu)良,結(jié)構(gòu)可靠,成本低廉,發(fā)射場(chǎng)通用,使用方便等特點(diǎn),由上海航天局研制.
　　“長(zhǎng)征四號(hào)”采用四氧化二氮和偏二甲肼推進(jìn)劑,全長(zhǎng)41．9 m,改進(jìn)的一、二級(jí)直徑為3．35 m,新研制的三級(jí)直徑為2．9 m,火箭起飛質(zhì)量249 t,起飛推力3×106N.“長(zhǎng)征四號(hào)”在總體上進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),加長(zhǎng)一級(jí)推進(jìn)劑貯箱4 m,加大一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)推力2×105N,三級(jí)采用兩臺(tái)5×104N推力的發(fā)動(dòng)機(jī),減輕結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)質(zhì)量約300 kg,使火箭的運(yùn)載能力大幅度提高,該火箭運(yùn)送地球同步轉(zhuǎn)移軌道衛(wèi)星的運(yùn)載能力為1 250 kg,運(yùn)送900 km高度的太陽(yáng)同步軌道衛(wèi)星的運(yùn)載能力為1 650 kg.“長(zhǎng)征四號(hào)”在國(guó)內(nèi)大型運(yùn)載火箭上首次應(yīng)用了數(shù)字式姿態(tài)控制系統(tǒng).三子級(jí)全程氮?dú)鈮毫χ翟鰤狠斔拖到y(tǒng),三子級(jí)雙向搖擺發(fā)動(dòng)機(jī).無(wú)水肼表面張力定箱,三級(jí)單層高強(qiáng)度鋁薄壁共貯箱等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù).
　　1988年9月7日和1990年9月3日,“長(zhǎng)征四號(hào)”運(yùn)載火箭兩次發(fā)射太陽(yáng)同步軌道“風(fēng)云一號(hào)”氣象衛(wèi)星均獲圓滿成功.“長(zhǎng)征四號(hào)”具有兩種不同直徑的衛(wèi)星整流罩,可適應(yīng)不同質(zhì)量和尺寸的有效載荷,也可一箭多星發(fā)射,這為承擔(dān)多種衛(wèi)星的發(fā)射業(yè)務(wù),特別是為發(fā)射同步軌道和極地軌道衛(wèi)星創(chuàng)造了有利的條件.
　　附：
　　主要數(shù)據(jù) 長(zhǎng)/m 芯級(jí)最大直徑/m 起飛推力/N 運(yùn)載能力/t 軌道/km
　　長(zhǎng)征一號(hào) 29．46 2．25 1．04×106 0．3 400
　　長(zhǎng)征二號(hào) 32 3．35 2．8×106 1．8 近地
　　長(zhǎng)征二E 49．7 3．35 6×106 8．8 200
　　長(zhǎng)征三號(hào) 44．56 3．35 2．8×106 1．4 同步軌道
　　長(zhǎng)三甲 52．5 3．35 3×106 2．5 同步軌道
　　長(zhǎng)三乙 54．848 3．35 5．0 同步軌道
　　風(fēng)暴一號(hào) 32．6 3．35 2．8×106 4．8 200
　　長(zhǎng)征四號(hào) 41．9 3．35 3×106 1．25 同步軌道
　　中國(guó)現(xiàn)在正在研制的是長(zhǎng)征五號(hào),有三種不同的機(jī)型,是大推力火箭的最新研發(fā)