（1）首先由“某列火車通過(guò)250m長(zhǎng)的隧道用了25秒通過(guò)210m長(zhǎng)的隧道用了23秒”可以算出火車
每秒速度為20m/s,而火車過(guò)隧道走的長(zhǎng)度實(shí)際是隧道加上一個(gè)火車的長(zhǎng)度,火車過(guò)隧道用了12.5秒,由此算出,該火車車身長(zhǎng)度為250米.
（2）
由題目另一列長(zhǎng) 320米時(shí)速64.8的列車,另一列列車的秒速為18m/s,兩列車錯(cuò)車過(guò)程的長(zhǎng)度實(shí)際
為兩輛列車的長(zhǎng)度相加,即是250m+320m=570m,而這過(guò)程可以看成是其中一列車以38m/s
速度經(jīng)過(guò)另一輛靜止的列車,所以時(shí)間為570m/38m/s=285/19(s)列車不是靜止不動(dòng)，是相對(duì)開(kāi)出的。另外12.5秒是哪來(lái)的（1）我特意假設(shè)它一列車動(dòng)的，一列靜止的，這樣解題較容易，所以才講速度有38m/s（2）實(shí)際是這樣的，我這里寫的確實(shí)不清楚，整個(gè)過(guò)程由火車車頭進(jìn)入隧道那一刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，一直到火車車尾離開(kāi)隧道另一頭那一刻結(jié)束計(jì)時(shí)，這個(gè)過(guò)程持續(xù)25秒。其中火車車頭從進(jìn)入隧道那一刻到火車車頭出隧道用時(shí)12.5秒，從火車車頭剛出隧道到火車車尾離開(kāi)隧道那一刻又是12.5秒，兩端距離用時(shí)共計(jì)25秒。根據(jù)第二個(gè)12.5秒就可以推算火車的車身長(zhǎng)度了