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  • 我國三個(gè)極地科學(xué)考察站中.位于西半球的是(),地球自轉(zhuǎn)線速度最大的是(),常年盛行東北風(fēng)的是()

    我國三個(gè)極地科學(xué)考察站中.位于西半球的是(),地球自轉(zhuǎn)線速度最大的是(),常年盛行東北風(fēng)的是()
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    我國三個(gè)極地科學(xué)考察站中.位于西半球的是(長城站),地球自轉(zhuǎn)線速度最大的是(長城站),常年盛行東北風(fēng)的是(黃河站)
    資料一:
    長城站,是中國在南極建立的第一個(gè)科學(xué)考察站,它建立于1985年2月10日,位于南極洲西南,喬治王島南部(62°12'59"S南緯,58°57'52"W西經(jīng)).
    中國南極中山站建成于1989年2月26日,以中國民主革命的偉大先驅(qū)者孫中山先生的名字命名.中山站位于東南極大陸伊麗莎白公主地拉斯曼丘陵的維斯托登半島上,其地理坐標(biāo)為南緯69度 22分24秒、東經(jīng)76度22分40秒.
    北極黃河站--中國首個(gè)北極科考站,2004年7月28日成立.北極黃河站位于北緯78度55分,東經(jīng)11度56分,在實(shí)際的地理位置上,它處于挪威斯匹次卑爾根群島的新奧爾松地區(qū),是我國繼南極長城、中山兩站后的第三座極地科考站.中國也成為第八個(gè)國家在挪威的斯匹次卑爾根群島建立北極科考站.
    解題分析:從地理坐標(biāo)可知,只有長城站位于西半球;因?yàn)榫暥仍降?地球自轉(zhuǎn)線速度越大——赤道是全球最大的,所以長城站的地球自轉(zhuǎn)線速度最大.
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    資料二:
    地球上的風(fēng)帶
    因?yàn)榭諝饪偸怯蓺鈮焊叩牡胤搅飨驓鈮旱偷牡胤?所以風(fēng)與氣壓的分布是緊密聯(lián)系的.地球上的風(fēng)帶就是高低氣壓帶之間空氣運(yùn)動(dòng)的結(jié)果.高氣壓帶的空氣流向低氣壓帶之間空氣運(yùn)動(dòng)的結(jié)果.也就是說,高空氣壓帶的空氣流向低氣壓帶,在兩者之間形成了風(fēng)帶.由于它是分布在整個(gè)地球表面的風(fēng)系,而不是存在于地球某一部分,這種風(fēng)系不僅地球上有,在其他自轉(zhuǎn)的行星上也會(huì)有,所以又稱為行星風(fēng)系.
    1.赤道無風(fēng)帶:在赤道附近地區(qū),同地面接觸的低空空氣,因溫度增高而強(qiáng)烈上升,氣壓下降.這里垂直上升的氣流顯著,對流旺盛,云量較多,多雷陣雨.因?yàn)檫@一地帶風(fēng)力微弱,風(fēng)向不定,十分悶熱,所以叫赤道無風(fēng)帶.
    2.信風(fēng)帶:在副熱帶高氣壓帶與赤道低氣壓帶之間存在著氣壓差,所以副熱帶高氣壓帶空氣便向赤道低氣壓帶流動(dòng).這種風(fēng)的方向常年不變,恒而有信,所以叫“信風(fēng)”.終年盛吹信風(fēng)的地帶叫信風(fēng)帶.信風(fēng)在前進(jìn)途中受地球自轉(zhuǎn)偏向力的影響,北半球的信風(fēng)向右偏轉(zhuǎn)成東北風(fēng),南半球的信風(fēng)向左偏轉(zhuǎn)成東南信風(fēng).
    信風(fēng)帶一般分布在南北緯5°~25°附近,并僅限于對流層的下層,平均厚度在4000米左右.由于信風(fēng)是向緯度低、氣溫高的地帶吹送,所以沒有水汽凝結(jié)條件,屬性干燥;世界上有些沙漠和半沙漠,多分布在信風(fēng)帶.
    3.西風(fēng)帶:在南北半球的副熱帶高氣壓帶與副極地低氣壓帶之間,也存在著氣壓差,所以副熱帶高氣壓帶的氣流,除一部分流向赤道低氣壓帶形成信風(fēng)外,還有一部分氣流向副極地低氣壓帶流去,在前進(jìn)途中受地球自轉(zhuǎn)偏向力的影響,北半球形成西南風(fēng),南半球形成西北風(fēng).這種風(fēng)分布在南北緯40°~60°之間的地帶,統(tǒng)稱為盛行西風(fēng)帶.西風(fēng)帶的風(fēng)是向緯度高、氣溫較低的地方吹送,具備水汽的凝結(jié)條件,其屬性較濕潤.
    4.極地東風(fēng)帶:兩極附近地區(qū)因寒冷而氣壓升高,空氣便向四周的低氣壓帶流去.這種從兩極流向四周的氣流,在地球自轉(zhuǎn)偏向力的影響下,在北半球變?yōu)闁|北風(fēng),在南半球變?yōu)闁|南風(fēng).它們都是來自極地的偏東風(fēng),所以叫極地東風(fēng).在極地東風(fēng)盛行的地帶,叫極地東風(fēng)帶.
    解題分析:三站都處于極地東風(fēng)帶,但只有黃河站處于北極,才是東北風(fēng).
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