趙州橋建于隋代開皇十五年至大業(yè)元年,由匠師李春監(jiān)造,距今已有1400年的歷史了.該橋結(jié)構(gòu)堅固,雄偉壯觀.全長64.4米,拱頂寬9米.大橋的設(shè)計完全合乎科學(xué)原理,施工技術(shù)堪稱巧妙絕倫.唐代中書令（宰相）張嘉貞在《趙州大石橋銘》中說它“制造奇特,人不知其所為”.
　　從整體來看,是一座單拱橋.拱長達37.02米,在當(dāng)時可算是世界上最長的石拱.橋洞不是普通半圓形,而像一張弓,橋面平坦寬闊,成為“坦拱”,兼顧了水陸交通,方便了車馬運行.這一石拱是由28道拱圈縱向并列砌成,每道拱圈可獨立站穩(wěn),自成一體,既便于施工,又便于單獨修補.這樣大跨度的坦拱,對橋臺水平推力很大,建造難度高.而橋臺卻是既淺又小的普通矩形,厚度僅1.549米,由五層排石壘成.其地基是承載力較小的亞黏土.在這樣的地基上,用這樣小的橋臺,建這樣大跨度的石拱橋,在世界上是罕見的.