對(duì)于第一問,由于飛機(jī)是水平勻速飛行,所以在各個(gè)方向上所受到的力應(yīng)是平衡力,即在水平方向上,空氣阻力等于牽引力,在豎直方向上,重力等于空氣浮力（即空氣壓力差）,所以它的上、下表面的壓力差大小應(yīng)該等于重力大小.
對(duì)于第二問,由第一問的分析,你可以知道,牽引力做的功就是用來克服阻力做功的.所以W＝FS＝fS＝fut＝ku*u*ut
.現(xiàn)有一輛總質(zhì)量為m的飛機(jī),已知飛機(jī)飛行時(shí)受空氣阻力與速度成正比即 f=ku*u（k為已知量
.現(xiàn)有一輛總質(zhì)量為m的飛機(jī),已知飛機(jī)飛行時(shí)受空氣阻力與速度成正比即 f=ku*u（k為已知量
（1）在該飛機(jī)沿水平直線勻速飛行時(shí),它上、下表面所受到的壓力差是?
（2）若該飛機(jī)以速度u沿水平方向勻速直線飛行的時(shí)間為t,則它在這段時(shí)間內(nèi)克服空氣阻力所做的功W為?
（1）在該飛機(jī)沿水平直線勻速飛行時(shí),它上、下表面所受到的壓力差是?
（2）若該飛機(jī)以速度u沿水平方向勻速直線飛行的時(shí)間為t,則它在這段時(shí)間內(nèi)克服空氣阻力所做的功W為?
物理人氣：174 ℃時(shí)間：2020-04-10 16:53:07
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