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  • 關(guān)于風(fēng)阻系數(shù)的問(wèn)題

    關(guān)于風(fēng)阻系數(shù)的問(wèn)題
    為什么帕薩特和邁騰是0.28, 科尼塞克CCR這樣的超級(jí)跑車卻是0.297(科尼塞克CCR車身側(cè)面的線條看著總感覺(jué)很像是飛機(jī)的線條,平滑的曲線造就了其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.297).在美國(guó)航天局的風(fēng)洞測(cè)試中,新款SSC超級(jí)跑車的終極版AeroTT的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.357.
    蓮花汽車公司的汽車重心很低,造型具有良好的流線形,風(fēng)阻 系數(shù)在0.3左右.發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,最低為160馬力,車速高達(dá)300公 里/小時(shí).
    帕薩特確實(shí)能做到0.28嗎?是不是有水份?
    其他人氣:608 ℃時(shí)間:2020-06-18 15:46:46
    優(yōu)質(zhì)解答
    據(jù)我分析,跑車風(fēng)阻系數(shù)之所以高,是因?yàn)榕苘囓囁龠^(guò)快,需要比如尾翼、擾流板之類的東西來(lái)增加下壓力,不然速度太高跑車會(huì)發(fā)飄從而失去抓地力.而要增加下壓力靠的就是空氣流過(guò)尾翼時(shí)的阻力轉(zhuǎn)化為下壓力,所以跑車風(fēng)阻不低.
    個(gè)人觀點(diǎn),供參考.
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