機(jī)車按牽引動力來劃分,目前有蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車.
電力機(jī)車不需要原料,其本身不帶原動機(jī),靠接受接觸網(wǎng)送來的電流作為能源,由牽引電動機(jī)驅(qū)動機(jī)車的車輪.國內(nèi)的都是用25kV,50Hz單相交流電,國外還有用25kV,60Hz單相交流電、12.5kV,16 2/3Hz單相交流電、3000/1500/750V直流電的
電力機(jī)車是靠電力直接來驅(qū)動火車的,電氣化鐵路在軌道上空有接觸網(wǎng),上面是25KV的高壓電,電力機(jī)車有受電弓,就是用受電弓把電引到機(jī)車內(nèi).在機(jī)車內(nèi)部有大的變壓器,把高壓接觸網(wǎng)的電變到機(jī)車所需要的牽引電壓,靠在軸上的牽引電機(jī)來帶動火車.這些電能來自于發(fā)電廠.
內(nèi)燃機(jī)車的柴油機(jī)是中速柴油機(jī),我國的火車普遍是12V240和12V280柴油機(jī),最大功率5500馬力,最大轉(zhuǎn)速是1000轉(zhuǎn)/分,柴油機(jī)當(dāng)然要用柴油,所以內(nèi)燃機(jī)車的燃料是柴油,不過內(nèi)燃機(jī)車的柴油機(jī)是用來發(fā)電的,可不是象汽車那樣直接靠機(jī)械傳動,火車的傳動方式是電傳動,就是在每個(gè)軸上都有高速牽引電機(jī),就是靠電機(jī)來驅(qū)動火車;
至于蒸汽機(jī)車已經(jīng)淘汰了,以前的蒸汽機(jī)車是要燒鍋爐的,燃料是煤.
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