車廂頂部固定一滑輪,在跨過定滑輪繩子的兩端各系一個物體,質(zhì)量分別為m1、m2,且m2>m1,m2靜止在車廂底板上,當車廂向右運動時,系m1的那段繩子與豎直方向夾角為θ,如圖所示,繩子
車廂頂部固定一滑輪,在跨過定滑輪繩子的兩端各系一個物體,質(zhì)量分別為m1、m2,且m2>m1,m2靜止在車廂底板上,當車廂向右運動時,系m1的那段繩子與豎直方向夾角為θ,如圖所示,繩子的質(zhì)量、滑輪與繩子的摩擦忽略不計,求:
![](http://hiphotos.baidu.com/zhidao/pic/item/00e93901213fb80ecadd9e6635d12f2eb9389477.jpg)
(1)車廂的加速度;(2)車廂底板對m2的支持力和摩擦力.
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(1)車廂的加速度;(2)車廂底板對m2的支持力和摩擦力.
物理人氣:683 ℃時間:2019-08-18 20:12:22
優(yōu)質(zhì)解答
m1和m2的受力圖如圖所示(1)對m1研究. 豎直方向有:T1cosθ=m1g ① 水平方向有:T1sinθ=m1a ②由②:①解得:a=gtanθ ③車廂與m1的加速度相同為a=gtanθ,方向...
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