當(dāng)以3m/s²的加速度加速上升時,即物體所受合力為F合=10*3N=30N,此時彈簧伸長狀態(tài),合力由重力、空氣阻力和彈簧拉力組成,分析得到關(guān)系：重力+空氣阻力+F合=彈簧拉力,所以F彈=10*10+10+30N=140N
當(dāng)以1m/s²的加速度上升時,當(dāng)加速上升時,受到合力方向向上,情形同第一問 彈簧拉力F彈=10*10+10+10*1N=120N
當(dāng)以1m/s²的加速度上升時,當(dāng)減速上升時,合力方向向下,大小F合=10*1N=10N只能由向上的彈簧拉力來平衡,此時關(guān)系：重力+空氣阻力=彈簧拉力+F合
彈簧拉力F彈=10*10+10-10*1N=100N
當(dāng)以1m/s²的加速度加速下降時,受到合力方向向下,關(guān)系：重力+F合=空氣阻力+彈簧拉力 F彈=10*10+10*1-10=100N
當(dāng)以1m/s²的加速度減速下降時,受到合力方向向上,關(guān)系：重力=空氣阻力+彈簧拉力+F合 F彈=10*10-10-10*1N=80N
由于重力比較大,彈簧始終被壓縮,所以彈簧一直受到拉力