飛船和航天飛機(jī)在返回地球進(jìn)入大氣層時(shí),為什么不能減緩速度?
飛船和航天飛機(jī)在返回地球進(jìn)入大氣層時(shí),總是要進(jìn)入“黑障”,這時(shí)機(jī)身與大氣層劇烈摩擦燃燒,通訊信號(hào)中斷,航天員生理感覺(jué)痛苦,因而成為太空任務(wù)中最危險(xiǎn)的關(guān)口,美國(guó)哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)就是毀于這個(gè)關(guān)口.為什么航天器不能設(shè)置反推發(fā)動(dòng)機(jī),在進(jìn)入大氣層時(shí)來(lái)減緩墜落速度,以避免與空氣劇烈摩擦燃燒而帶來(lái)的困境和危險(xiǎn)呢?
錢(qián)千里先生，我想飛船下降時(shí)減速，比起飛船升空來(lái)，應(yīng)該只需要很少的燃料吧，何況速度減到一定程度時(shí)，就可以打開(kāi)降落傘來(lái)，不再需要耗費(fèi)燃料。
曾經(jīng)在電視中看到下一代航天器模型，外型跟普通飛機(jī)差不太多，如果它也要進(jìn)出大氣層，那么它肯定已經(jīng)解決了“黑障”問(wèn)題。也就是說(shuō)，它進(jìn)入大氣層時(shí)將會(huì)提前減速，不會(huì)再與大氣摩擦燃燒。