城市公交車的數(shù)量太多容易造成資源的浪費(fèi),太小又難以滿足乘客需求,為此,某市公交公司張某展臺(tái)的60名乘客中隨機(jī)抽取15人,將他們的候車時(shí)間作為樣本分成5組,如下表所示（單位：min)
組別 候車時(shí)間 人數(shù)
一 （0,50 2
二 （5,10） 6
三 （10,15） 4
四 （15,20） 2
五 （20,25） 1
（1）求這15名乘客的候車時(shí)間
（2）估計(jì)這60名乘客中候車時(shí)間少于10分鐘的人數(shù)
（3）若從上表第三 四組的6人中選2人作進(jìn)一步的問(wèn)卷調(diào)查,求抽到的兩人恰好來(lái)自不同組的概率
是2013年廣東佛山市高三質(zhì)量檢測(cè)（一）