陸上的車輛和空中的飛機,以及江河船舶,其速度計量單位多用千米（公里）/小時,而海船（包括軍艦）的速度單位卻稱作“節(jié)”.早在16世紀(jì),海上航行已相當(dāng)發(fā)達,但當(dāng)時一無時鐘,二無航程記錄儀,所以難以確切判定船的航行速度.然而,有一位聰明的水手想出一個妙法,他在船航行時向海面拋出拖有繩索的浮體,再根據(jù)一定時間里拉出的繩索長度來計船速.那時候,計時使用的還是流砂計時器.為了較準(zhǔn)確地計算船速,有時放出的繩索很長,便在繩索的等距離打了許多結(jié),如此整根計速繩上有分成若干節(jié),只要測出相同的單位時間里,繩索被拉曳的節(jié)數(shù),自然也就測得了相應(yīng)的航速.于是,“節(jié)”成了海船速度的計量單位；相應(yīng)地,海水流速、海上風(fēng)速、魚雷等水中兵器的速度計量單位,國際上也通用“節(jié)”.“節(jié)”的代號是英文“Knot”的詞頭,采用“Kn”表示.1節(jié)等于每小時 1海里,也就是每小時行駛1.852千米（公里）.航海上計量短距離的單位是“鏈”,1鏈等于1/10海里,代號是英文“Cable”的詞頭,用“Cab”.海里是海上的長度單位.它原指地球子午線上緯度1分的長度,由于地球略呈橢球體狀,不同緯度處的1分弧度略有差異.在赤道上1海里約等于1843米；緯度45°處約等于1852.2 米,兩極約等于1861.6 米.1929年國際水文地理學(xué)會議,通過用1分平均長度1852米作為1海里；1948年國際人命安全會議承認(rèn),1852米或6O76.115英尺為1海里,故國際上采用1852米為標(biāo)準(zhǔn)海里長度.中國承認(rèn)這一標(biāo)準(zhǔn),用代號“M”表示.此外,艦船上錨鏈分段制造和使用標(biāo)志長度單位也用“節(jié)”通常規(guī)定錨鏈長度27.5米為1節(jié)；中國艦艇的使用標(biāo)志以2O米為1節(jié).現(xiàn)代海船的測速儀已非常先進,有的隨時可以數(shù)字顯示,“拋繩計節(jié)”早已成為歷史,但“節(jié)”作為海船航速單位仍被沿用