1769年,法國(guó)人N.J.居紐(Cugnot)制造了世界上第一輛蒸汽驅(qū)動(dòng)三輪汽車.
到1804的年,脫威迪克(Trouithick)又設(shè)計(jì)并制造了一輛蒸汽汽車,這輛汽車還拉著十噸重的貨物在鐵路上行駛了15.7公里.
1831年,美國(guó)的哥德史沃奇.勒(ColdsworthyGur-ney)將一臺(tái)蒸汽汽車投入運(yùn)輸,相距15公里格斯特夏和切羅騰哈姆之間便出現(xiàn)了有規(guī)律的運(yùn)輸服務(wù),這臺(tái)運(yùn)輸車走完全程約需45分鐘.
此后的三年內(nèi),倫敦街頭也出現(xiàn)了蒸汽驅(qū)動(dòng)公共汽車.當(dāng)這個(gè)笨重的怪物在英國(guó)城鎮(zhèn)奔跑時(shí),曾引起了很大的騷動(dòng).說(shuō)起來(lái),這種車比現(xiàn)在的筑路用的壓道機(jī)還重,速度又低,常常撞壞未經(jīng)鋪修的路面,引起各種事故.市民們當(dāng)時(shí)曾呼吁取締這種汽車.為此英國(guó)制訂了所謂的“紅旗法規(guī)”,具有諷剌意味的是,由于這條法規(guī)的實(shí)施,使得英國(guó)后來(lái)在制造汽車的起步上大大落后于其它工業(yè)國(guó)家.