答:車進站時的部分動能轉(zhuǎn)化為重力勢能,減少因剎車損耗的機械能;
車出站時儲存的重力勢能又轉(zhuǎn)化為動能,起到節(jié)能作用.
某城市鐵路車站的設(shè)計方案如圖所示,進站和出站的軌道都與站臺構(gòu)成一個緩坡.從能量利用的角度看,這種設(shè)計的優(yōu)點是什么?
某城市鐵路車站的設(shè)計方案如圖所示,進站和出站的軌道都與站臺構(gòu)成一個緩坡.從能量利用的角度看,這種設(shè)計的優(yōu)點是什么?
![](http://hiphotos.baidu.com/zhidao/pic/item/35a85edf8db1cb13a9afb5a2de54564e93584bb9.jpg)
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其他人氣:130 ℃時間:2020-06-10 00:33:21
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