.初二以上的問都要打pp.
有坡,就有高度差.
進站爬坡,把一部分動能轉(zhuǎn)化為重力勢能.
出站下坡,把這部分重力勢能又轉(zhuǎn)化為了動能.
一方面減小了剎車的制動強度和開車時動力強度,也在一定程度上節(jié)省了能量.
為什么進出站臺的軌道都有一個緩坡?
為什么進出站臺的軌道都有一個緩坡?
原題:某城市輕軌車站的設計方案,進出站臺的軌道都有一個緩坡.從能量利用的角度看,這設計的優(yōu)點是什么?
原題:某城市輕軌車站的設計方案,進出站臺的軌道都有一個緩坡.從能量利用的角度看,這設計的優(yōu)點是什么?
物理人氣：252 ℃時間：2020-06-17 05:46:47
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