臺灣島——中國第一大島,戰(zhàn)略要地.位于東海南部,西依臺灣海峽(屬于東海),距福建省海岸75～220海里；東瀕太平洋；東北與日本琉球群島為鄰,距沖繩島約335海里；南隔巴士海峽與菲律賓相望,距呂宋島約195海里.島形狹長,從最北端富貴角到最南端鵝鑾鼻,長約394千米；最寬處在北回歸線附近,約144千米.面積3.58萬平方千米,占全省面積逾99％,為臺灣省主島,在世界大島中列第38位.人口約2300萬(2006).其中漢族約占98％,高山族等約占2％. 遠古時期,臺灣與大陸便有密切的文化淵源.秦漢開始,海峽兩岸人民之間的交往頻見于史籍.三國時稱夷州.隋時稱流求.元代在澎湖設巡檢司管轄澎湖和臺灣,隸屬福建同安縣(今廈門).明代稱今臺南一帶為臺灣,后泛稱全島.明天啟四年(1624)和六年,荷蘭和西班牙殖民者分別侵入臺灣.南明定武十七年(1662),鄭成功收復臺灣,置承天府.清康熙二十三年(1684)設臺灣府,隸屬福建省.1885年建省.1895年被日本強行割占.1945年日本投降后,由中國政府收回.1949年國民黨軍隊退踞至今. 自然條件屬大陸島.處于東海大陸架南部邊緣.兩億多年前古生代晚期,地殼運動奠定了臺灣島的地質(zhì)基底.4000萬年前開始的喜馬拉雅運動,地殼受擠壓褶皺上升,形成最初臺灣山系；約250萬年前,地殼繼續(xù)褶皺上升,構(gòu)成臺灣島的現(xiàn)代地形.第四紀冰期海面下降與大陸相連,間冰期水面回升,復成海島. 島上多山,山地和丘陵占全島面積2／3.分布于東部和中部,自東向西有臺東、中央、玉山、雪山和阿里山5條平行山脈,呈北北東--南南西走向,以中央山脈為主分水嶺.其中海拔1000米以上山地約占全部山地的一半,海拔3500米以上山峰有30余座.最高峰玉山,海拔3997米,為中國東南部第一高峰.丘陵多圍繞5大山脈山麓,主要有北部的基隆、竹南丘陵,中部的豐原、嘉義丘陵和南部的恒春丘陵,海拔約在600米左右.北部有大屯火山群,海拔多在1000米以下,是北部的重要屏障. 平原多在西部.臺南平原最大,北起彰化,南至高雄,面積達4550平方千米,為島上農(nóng)業(yè)興盛、人口密集、城鎮(zhèn)較多地區(qū).南部屏東平原和東北部宜蘭平原亦為重要農(nóng)業(yè)地區(qū).狹長的臺東縱谷平原介于臺東山脈與中央山脈之間,是東部南北天然交通孔道.盆地主要有臺北盆地、臺中盆地和中部埔里盆地群. 海岸較為平直,岸線長1139千米,東部從三貂角至旭海為斷層海岸,雪山山脈北端、中央山脈北端和南端,臺東山脈直逼岸邊,峻峭聳立,海底急劇傾斜,離岸數(shù)千米,水深即達一二千米；除北部有較大的宜蘭平原外,僅在花蓮、臺東等地有小塊沖積平原.北部從三貂角至淡水河口為峽灣海岸,多岬角灣澳.西部從淡水河口至枋寮為沙質(zhì)海岸,岸線平直,沙灘綿長,較多地段便于登陸；灘涂寬廣,多沙洲、 湖,尤以大肚溪口至曾文溪口一帶海埔新生地增長迅速.南部從枋寮至旭海為珊瑚礁海岸,多陡峭崖岸,前有裙礁,南端鵝鑾鼻與貓鼻頭間有較低平的南灣. 全島河流共151條,以中央山脈為分水嶺,分別向東、西流入海洋,大都流程短、落差大、多險灘瀑布,富水力資源,不宜通航.以中部濁水溪最長,發(fā)源于合歡山,西流入海,長186千米,流域面積3155平方千米.河長大于100千米的還有高屏溪、淡水河、曾文溪、大甲溪、大肚溪,皆西流入海.天然湖泊很少,著名的有日月潭. 地跨北回歸線南北,終年受黑潮影響,屬南亞熱帶和北熱帶濕潤氣候,高溫、多雨、多風.年平均氣溫由北而南為21～25℃,7月平均約28℃,1月14～20℃；山地氣溫隨高度而遞減,3000米以上山地冬季有積雪.年平均降水量東、中部在2000毫米以上,東北部的火燒寮多達6300毫米以上；西部沿海一帶較少,多在1500毫米左右.降水量與季風有關(guān),北部冬季多于夏季,南部適相反.冬季盛行東北風,夏季盛行南風和西南風.夏、秋季常受熱帶氣旋影響,以7～9月最盛,平均每年有3.5次8級以上熱帶氣旋登陸本島.正處環(huán)太平洋地震帶,地震發(fā)生頻率較高,以花蓮及其附近海底最多.東岸屬不正規(guī)半日潮,大潮差1.2米.西岸北港溪口以北屬正規(guī)半日潮,潮差中部最大達4.2米,兩端為2.6米.北港溪口以南大部為不正規(guī)半日潮,潮差1～2米.其中岡山至枋寮段為不正規(guī)全日潮,潮差較小,約為0.6米. 本島西南有澎湖列島,東北有釣魚列島,周圍尚有彭佳嶼、棉花嶼、花瓶嶼、基隆島、和平島、龜山島、綠島、蘭嶼、七星巖、琉球嶼等,連本島共86座島嶼. 經(jīng)濟、交通耕地面積約占全島面積1／4.糧食生產(chǎn)以稻米為主.經(jīng)濟作物以甘蔗為主.其他有茶葉、熱帶水果、香茅等,為傳統(tǒng)出口產(chǎn)品.森林資源較豐,覆蓋率達52％.但木材自給率只占10％～12％.畜收業(yè)產(chǎn)值占農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的1／3,漁業(yè)占1／4.現(xiàn)有遠洋漁船約2000艘,總噸位約40萬噸,近海小漁船1萬余艘. 工業(yè)主要有制造業(yè)、電力業(yè)、礦業(yè)和建筑業(yè)4大部門,以紡織、電子、化學、食品加工等項為主,同時發(fā)展以進口原料和出口加工產(chǎn)品工業(yè).主要分布在西部平原地帶,并構(gòu)成以臺北、臺中和高雄為中心的工業(yè)區(qū).有大小船舶修造企業(yè)250余家,主要制造集裝箱船、游艇和漁船及修理船舶.大型船舶修造集中在高雄、基隆,高雄建有可容兩艘50萬噸級船的船塢.全年造船61.5萬載重噸(1990).臺北縣石門鄉(xiāng)和萬里鄉(xiāng)、屏東縣恒春鎮(zhèn)建有核電廠3座,其裝機容量占全島電力1／3.原油產(chǎn)量不足需求量的1％. 島內(nèi)交通以公路為主,由環(huán)島公路、橫貫公路和南北高速公路為干線構(gòu)成公路網(wǎng),總長約2萬千米.其中由基隆至高雄的高速公路,經(jīng)西部14個縣市,長達373.4千米,是島內(nèi)交通大動脈.鐵路主要為西部縱貫線和宜蘭、北回、臺東、南回和屏東等線構(gòu)成的環(huán)島干線,全長約913千米,其中由基隆至高雄的縱貫鐵路、長408.5千米,已實現(xiàn)電氣化,為鐵路主干線.另有支線和生產(chǎn)專業(yè)鐵路約2000千米.有民用和軍用機場約50個,桃園和高雄為國際航空港.有大小海港10余個,高雄、基隆、臺中、花蓮和蘇澳為5大港口.主要有通往日、美及東南亞各地的定期海、空航線,對香港的海、空聯(lián)系均甚頻繁.1995年海運總吞吐量達1.41億噸,其中90％為進出口貨物.左營港為本島專用軍港,高雄、基隆、蘇澳等港部分作軍用. 軍事意義地處中國海區(qū)東南部前沿,又位于亞洲東部島鏈中環(huán),為中國東南沿海和近海交通線側(cè)翼的海上屏障,是維護中國在東海、南海和太平洋海上權(quán)益的戰(zhàn)略要地.歷來常受外國侵占,發(fā)生多次重大戰(zhàn)事. 明萬歷二十九年(1601),日本倭船進犯福建后轉(zhuǎn)而占據(jù)臺灣島西南岸,福建都司沈有容率戰(zhàn)船隊冒風浪經(jīng)澎湖追殲倭船于臺灣島近岸.南明定武十六年(1661),鄭成功率船隊乘滿潮出敵不意地通過水淺灘多的鹿耳門,駛?cè)氪髥T灣實施登陸.當荷軍以艦船兩次從海上反撲時,皆被鄭軍擊退. 1840～1842年中英鴉片戰(zhàn)爭期間,英艦曾侵入鹿耳門、雞籠(今基隆)、大安港等地窺伺和炮擊,皆被擊退.1874年(清同治十三年),日本借口"牡丹社事件",派軍隊在臺灣南部瑯嶠(今恒春)登陸并進攻石門、牡丹社等地,遭到平埔人頑強抵抗達半年之久,日軍終以戰(zhàn)死、病亡600人后撤走.1884年(清光緒十年),法國在進行馬江海戰(zhàn)前后,皆派艦隊攻占臺灣北部基隆、淡水后轉(zhuǎn)而在海上對臺灣封鎖.在大陸軍民的支援下,臺灣軍民的抗法斗爭終于取得勝利.1895年(清光緒二十一年),臺灣軍民奮起開展反占領(lǐng)、反割臺斗爭.5月,日軍從三貂角一帶登陸,先占領(lǐng)島嶼北部,后逐漸向南推進,臺灣軍民在中部、南部利用有利地形殊死抵抗日軍占領(lǐng).斗爭持續(xù)達5個月,日軍以傷亡約3萬人的代價方占領(lǐng)全島.